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coolive wrote:
再拿職業的環法選手來說，標準盤對於他們只是剛剛好而已，低迴轉速踩53大盤配15飛輪(這邊只是舉例, 實際上小弟不清楚)照樣一路均速30以上爬山，還能撐好幾個小時
一般人用53大盤配15飛輪爬山，只能說不可能，只有定竿一途，既沒效率，又傷膝蓋，還會爆心跳
沒有你講的這麼誇張啦....
均速30的爬坡絕不會出現在山地站的
不過會出現在丘陵站～然而大半是不會這麼重的齒比
像在環義中,比擬武嶺一般難度的爬坡
也是有一些選手使用了大飛輪
對數據感興趣的自己爬文吧～
淺見
武嶺比塔塔加或阿里山難度更高
即使能用39*25無障礙地跑完後兩者的勇腳
在武嶺也有可能跑到定竿邊緣
是會有一些正統派的人跑出來說他做過這樣的事
不過能順利騎上去的
必然是勇腳中的勇腳
其他的多半是休息N次的
或者是牽車超久的自虐派
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nitosuji wrote:
很常出現破10%當然最陡的就是昆陽前面的一百公尺15%
chin1975a wrote:
..不過撐過的人也不要太高興
因為鬼擋牆路段緊接著來.(恕刪)
完全同意！！
上周五剛完成清境- 武嶺自我挑戰, 昆陽照片請參閱
照片左方即為15%陡坡 , 右方即為2KM >8%鬼擋牆路段, 更重要的是 - 此地已是海拔3100公尺!!
其他照片, 有意者請參閱
http://www.flickr.com/photos/8710299@N08/sets/72157619972203338/
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