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chumanshow wrote:
T牌跟L牌的一級車架...(恕刪)
恩恩
我覺得 大家還是愛用國貨好了
其實!!
我也買了一台08年 C50 (美國當地經銷買)我也研究過 製作 烤漆
我喜歡他的烤漆 塗裝 還有他的硬(梅花管材)
線上!!很多人談到 價錢不成比例的問題@@
我可以這樣說 (就是代理商 賺太多)( 經銷商 貨吃不下那麼多)
導致 價錢不成比例的問題 我在美國當地買(車架) 不到100K (含飛機票)
當然 你會說 那保固怎麼辦 (我當初的想法 我想拼拼看)
我騎了 快半年多 好好的沒事
說實在的 COLNAGO 在台灣 真的賣太貴了
代理商-經銷商 它們都在賣他歷史 他的塗裝
我們都沒想到 他的碳管 真的是台灣製造的喔 (有接管的碳管部分例如 EPS EP EP-C C-50 都是)
一體的幾乎都是捷安特代工喔!(例 CX1 ......)
LUG鈦管材跟接合劑(都是義大利老 在當地製造及配方的喔)
當然 老外都知道 台灣製造碳管最有名 (講難聽一點 就是不希望 把製造所留下來的毒留在他們國家)
這也就是腳踏車 世界當今65-70% 都是台灣製造的 (成品-半成品) 說是台灣之光一點也不為過
這是我所知道的 COLNAGO 以上
挖!!!! 這胖子 直接站在前叉上面
還沒 上金油的 EP
乾淨的 廠房
好多車架阿 等著測試中
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請高手繼續發言。
網拍上 2009 的"最低"價錢(網拍查得到，不是機密)：
EPS =15.5~16.5萬NT
RXR =16.5萬NT
PRINCE =~18萬(?)
如果PRINCE=18萬，那DOGMA也該有19、20萬了吧。
就塗裝選DOGMA，雖然有人認為這種OVER SIZE 五通醜到爆，但我覺得...美。
就價錢選EPS，兩者價差可以升級更好的輪組，除非我家財萬貫不在乎錢。
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DOGMA 剛出來，先等著國際賽事結果看看，是否有瑕疵出現的消息吧。
