Lazy1015 wrote:
市區最好也不要騎車,...(恕刪)

隨便啦~!

某天我牽車去給車行老闆換上了卡踏,小弟我還直接穿卡鞋、上卡騎回家~只不過是組卡踏卡鞋
又不是考駕照,有那麼困難嗎~!?

上卡的好,只有上卡的人最清楚,多說無益~
catharinefen wrote:
上卡好幾個月了,現在...(恕刪)


遇到上坡停車.如果要再上卡.我都先往下波滑行.上完卡再繼續上波(9/12夜間在北橫裡.想到這招)
想到我上週被一個媽媽在紅燈前擦撞到!!
但是我還是順利的脫卡了~~並沒有摔傷
可能有時候,[運動神經]+[火災白痴力]可以救到我吧!!

上卡沒有那麼恐怖吧!!
最恐怖的是~買的之後不敢用!錢白花了,才是最恐怖的!!!
laz大~
^_^Y
changyuanchun
joekiller wrote:
想到我上週被一個媽媽...(恕刪)


謝謝鼓勵!

今天會再多練習,我沒用卡鞋時習慣了右腳先下車,但其實日本是右邊的,所以路臂都是在左面。 要開始學習左邊脫卡立車了。
s0256 wrote:
我是覺得上卡有它好處...(恕刪)


其實那位大大的回文,和大大的回文,也是說同樣的話。

香港有一口號:馬路如虎口。只要上路就有著很多危險。騎車技術不夠成熟,本來已經是危險之事。上卡使用也只是多了一件技考要學習,和抽車,單手平衡,放手騎車之類都是騎車技術,也都是要努力學習的。所以也不見得,上卡比其他騎車技考更危險。
ericars wrote:
隨便啦~! 某天我牽...(恕刪)

大哥 看清楚我的本意

s0256 wrote:
我是覺得上卡有它好處...(恕刪)

記者的話能信 X都能吃了
您提的這個例子
個人認為下坡太快是主因

s0256 wrote:
鼓勵別人上卡也要提醒它的危險性

大家不也都是說了 在練習台或空地練習過上路
說真的 等您用過 一千公里之後 再來發言
是否較為客觀一點
Don't look back in anger! I heard you said.
今天再出發,作了練習。

結果又是一開始起步時定杆了一下,摔了 也找出現在上卡自己的最大弱點:左腳不能迅速脫卡及反應。因為未上卡前,個人太習慣使用右腳作應變腳使用,停車等都是右腳先行,左腳大多不用使用,現在有卡了,反應要多半秒鐘,左腳這個習慣就變得很麻煩。

本天繼續在小街中練習,一切良好,腰酸的問題推遲出現,也沒有前兩次那麼嚴重,今早我將卡碼的位置調節到卡腳許可的最底點(因為我的鞋是故意買大了少許,感覺那個time的鞋碼後一點才可以令我的腳位放得更好)不知是否有沒有幫助。

除了左腳的習慣性問題,右腳的上卡困難還是未能解決。我每次起步的動作,都是:先上左腳,拉到上死點前推帶動,右腳在前90度左右放在卡上,希望在向下死點時上卡,但成功率很低。

問題來了:
1) 我現在每次上卡,都需要用眼來看清卡踏是否在正面,右腳上卡更需要看著才能提升成功率,可以如何改善? 我在路上看到一些大大在燈位再起步,都不用看踏就能順利入卡。

2) 除了要看著才能上卡,右腳的卡還是上卡非常困難,上卡其實是否只需腳用力向下壓就可以了? 現在我的右腳卡,需要放好下壓,如不成功還要左右磨擦來提升入卡成功率。(小弟是用舊款time 卡,未看清楚說明書,未知能否改鬆緊度。)

3) 用卡時,腳根是否一直是90度角?(即腳和腳掌是否一直是90度角?)
題外話:
三鷹吉祥寺真是個好地方....
蜜月時自助旅行那裏是讓我印象最深刻的地方...
少了東京市區的喧嘩感..但又不會很鄉下的感覺..
我最喜歡吉卜力美術館了.....
從那個地方去涉谷也很方便....哈哈...


laz wrote:
很好啊,我在三鷹吉祥...(恕刪)
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