請問一下有公路車的前輩?EDGE705 OREGON 550T你會選那一個?

anglertw wrote:
Edge 500 是...(恕刪)

Edge 500的確有內建GPS
不過看對岸官網的規格"似乎"沒有軌跡紀錄的功能
如果有個人是覺得比705有吸引力,畢竟Size比較適合公路車
如果沒有那就差很多囉....
z1288 wrote:
這位大大真是解救我了...(恕刪)


Edge 系列主打本來就不是導航...那是附加得阿!

像Forerunner系列 就是多用途 跑步和單車2用
joker6237 wrote:
有人可以說說traing center 棒在哪嗎
可以自動比對出不同的地方嗎?...(恕刪)


可以比對, 不過出發點可能要一致

kokomarina wrote:
705還有後續機種快...(恕刪)


請問是真的嗎?
我昨天有去問garmin的人
他們說"第一~不可能~第二~就算有~台灣有很難有~因為市場太小了"
如果真的有~那我可能先不買了
請問有使用705的前輩,電池大概能用多久啊?
在外面沒電的時候怎麼辦?
不好意思喔
再請教一下
看了很多文~好幾個說705的圖不是很準確~請問所謂不準~是到什麼程度?

還有樓上大大的問題~我也來延伸另一問
它的電池沒用完就充電會有所謂的"效應"嗎?
如果我知道還有一點電~但我明天要出遠門~比如說六個小時~甚或是十個小時~我該充滿它嗎?

我問了garmin的人說這台平常拿來當車用的好不好用~先撇開沒有語音警示&觸控螢幕~服務人員說它讀圖換頁太慢~如果車速過快~可能它還沒來得及換頁~我的車已經開到第三頁或第四頁了
請問"過快"到底是多快? garmin車隊的人騎車也是飛快~雖然說不能跟車子比~但一般市區來講~車子應該沒比環法車手快多少吧? 甚至比較慢~不是嗎?
yakuzakaneko wrote:
不好意思喔再請教一下...(恕刪)


不知道是我開太慢還是怎樣..
這問題我倒是沒遇過..是會有那種你車到路口了它圖上的箭頭卻還沒到的..
但是他再轉彎前一兩百公尺就會先顯示轉彎什麼路..
彎過後換圖是有頓一點..
使用上是還可接受..畢竟他不主打汽車導航嘛..

用在自行車上..那就沒啥問題了..
基本上..使用導航的機會真的還不多呢~~騎的都是常騎的路..
不然就是有車友帶..

提供你做參考囉~~
當初也有過這樣的掙扎,最後我的選擇是把碼表的功能歸碼表,導航歸導航
所以就是選一隻無線馬錶+400t
大部分的時間都只會用到馬錶,400t只有前往陌生的路線,或是要記錄航跡、高度時使用
畢竟你不會每趟騎出去都需要用「紀錄」那麼多東西,也符合「輕量化」的原則
最近換了公路車也是這樣的搭配,再加買一個400t的自行車座就好了
我比較喜歡EDGE 500 因為阿
導航不熟的路才會用到~
而且手機就有導航了@@"
最近一直要找心跳表~
結果看到EDGE500~心動了
快點出吧!快點出吧!
我一定去敗一顆
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