變速系統有所謂的.."天生的缺陷"嗎..

傻傻的騎、自由的踩,這就是我
異丙醇 wrote:
請問一下各位前輩.SRAM RIVAL 在小盤時只能退到飛輪(11~28)14.退到13就會磨到中變...(恕刪)


我也是RIVAL 也是11,12,13就會磨到中變
不過想想 如果是這樣 就切大盤吧
ROLEX19710820 wrote:
不過想想 如果是這樣 就切大盤吧...(恕刪)


小弟也是直接切到大盤.只是確認一下是否有調整空間.多一檔也好.
因為sram撥把先天上的設計
半檔不像shimano一樣
所以小盤對應飛輪小齒時
是會磨到前變的

不過也有解決方法
可是就不是很標準的安裝方式了
基本上fcr有半檔設計 用的是踢地瓜tiagra
我自己本身是5630 105等級可以輕鬆調到小對小 大對大 無異音
雖然說等級有差 但是在店家細心調校下 是可以多少降低此情況
一開始也是在家裡附近調整 只是店家不很細心 直到換到新竹中華路美麗答
很多狀況都解決了 車子也順暢不少
雖然小對小 大對大 等的極限齒比是不會用到 但他們還是規定要幫客人設定好
08882 wrote:
請教各位先進..小弟...(恕刪)

嗯~沒錯~幾位樓上的大大說的沒錯
原則上不要讓鍊條成斜線~
如果你的齒盤形成小對小、大對大時(此時鍊條應該成為最大角度的斜線)
請變換你的齒盤吧
要讓你的鍊條盡量成為直線才是
因為那是不正確的變速方式(是不正確,不代表"不行")
如果不懂這個原理~可以去爬文~或者pm問我~
我都樂意分享心得
iaman0913 wrote:
版大您好,您說先天的缺限,那我說說我的經驗好了:
我的車是全套105 (5600),恕刪)


我跟你是一樣的變速系統
不過我是標準盤
我可以調到只有在12t時才磨到53t
但13T時,有輕輕的接觸到前變
但我上路時會避開39t對12 & 13T
小弟是9速的 是sram 13~26t的飛輪 如果小到大是1~9速
當我大盤掛在39t
我飛輪平時都是用4~9
如果還要再重
我就直接變成52t 跟飛輪5或6片了

沒必要肖想一片39t就要打死整個9速或10速飛輪吧
那我們要52t齒盤幹嘛= =
中間重複一堆齒比
不就做好玩的?
有一個方法可以改善就是如果你是9速飛輪就裝10速鏈條10速飛輪就上11速鏈條11速目前無解因為10速鏈條比9速的薄
projceg wrote:
如果FCR的變速沒有...(恕刪)


據店家的說法是..

兩盤的才會有半檔的設計..我的是三盤的..所以沒有..

哈哈..才買一個星期就要換家..我怕別家不幫我調..
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