snackwow wrote:
原本也是很嚮往一王四...(恕刪)
可是沒有看到一王四后的數據呢
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1.購買EPS2009年版 跟2010年版好像價格差不多(因為車隊剛好有一位11月交車的紫色2010 版車架)
2.我購買EPS 2009年版的價格 我只能說比新竹風城及Y拍還便宜幾張小朋友
3.小弟會購買2009年版不是因為價格便宜.主要是a.不想等太久 如果9月底訂車最快要12月或1月初才能交車
b.阿賢問到在義大利剛好有我要的顏色及尺寸的現車.最多是等空運及報關時間
c.2009跟2010年結構皆相同皆只差在塗裝.剛好女王 我及阿賢都認為2009較好看耐看(不花俏).而且白黑色
較耐看好搭不退流行.畢竟一台車要騎好幾年如果.而且碳纖車每年都改塗裝 我覺得只要自己喜歡即可.
d.會選EPS主要除了是頂級車架外(這樣才不會沒多久又想升級).是其很像鋼管車的水平車架及接管也較一般
的碳纖車更纖細更像鋼管車
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snackwow wrote:
原本也是很嚮往一王四...(恕刪)
VANDEN大的原意是你要用一臺頂級戰馬，GIANT ISP已經到頂。
但是它在藝術上的等級與歷史定位還未能列入傳奇的行列。
就好像要比準時，電子錶的精準就能打死一堆勞力士、3P表。
這要看口袋裡的小朋友多不多。
eugeney wrote:
可是沒有看到一王四后...(恕刪)
進VANDEN大的部落格爬文，就知道原因囉。
bmwe70x5 wrote:
TO:mussod..........
d.會選EPS主要除了是頂級車架外(這樣才不會沒多久又想升級).是其很像鋼管車的水平車架及接管也較一般的碳纖車更纖細更像鋼管車...(恕刪)
EPS有一個特點就是LUG接頭。
現在的一級車架狗媽、王子、GIANT ISP、KING3…全向一體成形工法靠攏。
想要騎一級車架又是LUG接管技術，能選擇的車款越來越少。
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