mothertsai wrote:
我覺得您可以找reach短一點的75mm~80mm，握上把問題就可以解決，但是還是以先設定下把為準。
以上愚見供您參考。...(恕刪)
我的FSA OMEGA Compact 小彎把，reach是80mm，看了大大所述那位日籍選手的車子設定。我覺得還有一個可能就是身體柔軟度的差異，這一點就是要自己去調適的了。
plmokn381 wrote:
認同motherts...(恕刪)
一體式的彎把貴森森，沒有確定自己的需求前真的不能貿然下手。
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chueh938 wrote:
我的FSA O...(恕刪)
一您的敘述，如果您現再的設定，騎程一小時候就開始感覺車架變大，那就很有可能是柔軟度的問題。
還有，落差6cm，依您身高與需求(非競賽或職業)來說是極限值了，可以試著先調高龍頭看看。
建議您還是上網做一下fitting，會比較準確。
fitting
除了彎把reach、煞把距離設定外，不同的廠牌變速煞把，距離上也有差異，一般shimano會比campy、sram來的大一些。
以上餘件供您參考。
http://tw.myblog.yahoo.com/jordanaj23/
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alex383880 wrote:
小弟身高173 跨高79
使用51CM的車架(虛擬上管長53cm) + 10CM的龍頭 + 0度的坐管(setback為2.5cm)
龍頭中央到座墊前端50CM
準備將龍頭換成11CM ~~~~~ 這樣感覺會比較好一些!!
setback 2.5cm??，那這樣有點太前面了，往後調整會比較好。
我身高171cm，跨高79cm，saddle setback 目前設定是5cm，我的跨高跟您一樣，一般來說setback會跟我差不多才是。
以下是我的fitting值
而我車子目前的設定是:
車架虛擬水平上管:54.7cm，龍頭:10.5cm，setback:5cm，BB-saddle:70cm，坐墊把手高差:7.5cm，坐墊前端至龍頭:52cm，坐墊前端至兩煞把延伸中心點:66cm。
供您參考。
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