imroamdog wrote:身邊的朋友,10個裡...(恕刪) 這個+1 跟我朋友一樣.我也這樣預測他們.他們當時倒是很鐵齒說.我門只是休閒騎.哪想你騎的那瘋.登山車就很棒了.後來捏連車衣車褲手套安全帽馬錶輪組哪一樣沒換.再來人人都入手小折後換我虧他們.阿不是休閒騎嗎?怎樣樣備齊大小車都有.他們還拉不下臉說那只是方便買來騎而已.不過我知道現在那幾個豬頭在打公路車主意了.只是拉不下臉問我而已.呵呵 真是又好氣又好笑
在這裡說一些簡單的東西如有錯誤懇請更正1.為什麼公路車明明沒什麼機構(避震器、碟煞等),卻和登山車價錢相當?A:因為公路車架的設計、材料的選用、成形的工法等,都是需要相當的精神、及昂貴的成本。2.碟煞>c夾?A:碟煞的機械原理,理應比c夾來的不靈光,但是碟煞若使用油壓,則有較好的控制手感,也就是容易控制煞車輕重。3.要選公路車還是登山車?A:若依照您的需求,小弟建議您選擇公路車。但是若您不能接受台灣這種「渾然天成的WRC賽道」,則建議您選擇單避震登山車、或者是避震行程不大的城市車;若是想要速度之餘有些輕度越野的快感,則可以選擇28C以上的公路越野車;若是喜好追求速度,則選擇純種的公路車。以上如有錯誤請不吝指教,謝謝
若只騎公路, 不想裝太多的包包或配件, 就選公路車!!如果要各種路都能騎---單避震登山車玩重口味要刺激的~~全避震車或是下坡車...飆下坡需要高超的技術和膽量呦...公路車比較快, 輪胎細車子輕...平整的公路騎起來輕快...但登山車較舒適, 速度也差一些..還有~~~騎粗胎登山車被公路放掉不會丟臉, 但上卡的公路車被裝粗胎登山車放掉.............代表腿力明顯不如人啊~
小弟最近也正為了車種而煩惱不已很多親朋好友都推薦直上公路車不過我還是對於小折以及登山車不死心想請教各位先進,若是小折27速v.s登山車27速v.s公路車20速假設腿力相當、車子都沒改的情況下(預算大約兩萬元內)在平地、山路的差距會各是多少?真的公路車會海放登山車、小折嗎?(平地道路,小折追得上登山車嗎?)
jack5441 wrote:小弟最近也正為了車種...(恕刪) 以我自己的經驗來談好了,我家有兩台公路車跟兩台小折(我和女王各一台)。我家女王的體力跟腿力都比我差,如果兩人一起騎公路車出門的話,她騎得很喘很喘的時候,我還沒流汗。後來試試她騎公路車我騎小折,結果是我騎得很喘很喘的時候,她還沒流汗。
ricky0217 wrote:以我自己的經驗來談好...(恕刪) 過年期間,剛好兩位姐夫都有載單車回家(都是27速登山車,G牌跟M牌)再加上我家裡有一台送的6速雜牌小折由於我不常騎,所以小折給其中一位姐夫騎(腿力有猛)結果他騎小折,幾乎可以說海放我跟另外一位姐夫我的均速大約25~29公里,幾乎是追不上真沒想到腿力強的,連騎6速小折都可以這麼兇
jack5441 wrote:小弟最近也正為了車種...(恕刪) 雖然我不騎公路車,多半進林道騎XC或是下落差但如果你只打算騎柏油路,公路車就對了(彎把或平把看你喜歡)休閒騎的話,也可以選類似像giant flight系列的混種車不要讓避震器和巧克力胎成為你追求速度的痛....在速度部分,一般而言,在原廠不改的情況下,以我的經驗來說公路車>小折>登山車另外如果沒有摺疊需求,就不要把錢浪費在小折上面