Robert Pro wrote:是不是差在可以一次變...(恕刪) 09年之後的CMAPY系統,煞變把差別最大的就是握下把時煞車拉桿與手指的距離! 08年設計的實在是太遠了....而且09年的veloce也設計成可以一次進退多檔了!SRAM rival 09年的煞變把則是設計成CARBON,拉桿的間距則是在煞變把裡面就有可以調整距離的螺絲!不用擔心握下把,手指短的缺點,但是SRAM系統在進檔部分,只能一次一次的進
Robert Pro wrote:我有請店家報價,kh...(恕刪) Kuota Kharma 09 跟 10 年的車架只有白色款上管塗裝上多了個 race (黑色的完全一樣),基本上可以忽略不計,價格說不定會便宜點...彎把、坐墊、輪組可以參考一下我的...不然跑三或Zonda也是全能輪組的好選擇我只是喜歡碳纖的質感,所以都是考慮碳纖的零組件 變速系統如果預算夠的話,當然 Sram Force 以上等級囉
Robert Pro wrote:蝦米是跑3?...(恕刪) Fulcrum Racing 3Campagnolo Zonda網拍借圖,如有冒犯我馬上刪除這兩組輪的知名度很高,可以爬一下文,一堆文章可以參考基本上好像是 Racing 3 全能偏爬坡,Zonda 全能偏平路...或是最近在 01 討論的火熱的國產品牌 Powerway 應該也不錯如果有時間的話,下個星期台北國際自行車展可以去看看
kuoyufan wrote:Kuota Khar...(恕刪) Kuota 09年配 Compy 入門10速件 FSA SLK Carbon CT盤 HKD 17800 X4.0919 = 72836NTDKuota 10年配 Rival 全套 FSA SLK Carbon CT盤 及 Mavic 輪組 HKD22800 = 91633NTD