GIANT TCR ADVANCED 0 V.S. BIANCHI 928 tech

不是單車界的人都要一王四后沒錯,一王四后我也沒"時時刻刻"掛嘴邊,外國的月亮也的確沒有比較圓,水平的公路車架兇不兇也見仁見智沒錯,但是每個人論點不一樣,UNICAFE先生,你是來找碴的嗎?話說01像UNICAFE先生這種人最近也越來越多小弟就愛義大利品牌單車犯到你了嗎?莫名其妙
有沒有考慮依身材訂作車架

既然預算都有

個人覺得鈦合金車架很理想

臺灣就有廠商 考慮考慮巴
Giant +1
我剛好就是買台,只是我的座墊換成specialized白色,輪組改成80板輪....

跑步,騎車,游泳~~
gios0509 wrote:
一王四后我也沒"時時刻刻"掛嘴邊,外國的月亮也的確沒有比較圓

見你的回文似乎不是這麼一回事.
一王四后被你吹捧得地位很高,G牌被你貶得沒有形象.

gios0509 wrote:
話說01像UNICAFE先生這種人最近也越來越多

這點我很高興,至少大家正視到台灣產品的形象與品質.
不過,一來你罵到不少人,二來更證實你的"外國的月亮比較圓".

gios0509 wrote:
小弟就愛義大利品牌單車犯到你了嗎?

你沒犯到任何人,說實在的,喜歡哪個牌子都是個人的事情.
只是,你無需在搞不清楚狀況之下,貶低自己國家的牌子,來突顯其他國家品牌的高尚.
你可以闡述其他品牌的價值感在哪裡,優點在哪裡,相信沒人會認為不妥.
國產品牌也不只G牌一家,其他品牌也有各自的特色.
借這個文章問一下,bianchi那個白色的車架
我去台中某個專賣店問,裡頭的店員竟然說那是仿的
請問有人知道真相?
看你個性是高調還是低調囉
喜歡吸睛度高讓人眼睛一亮的呢?
還是低調如一般滿街的買菜車
不過識貨的還是看得出來是不可小看的菜車 :p
建議樓主找TCR ADV SL系列的車架會比較優喔
TCR ADV0.1.2.3車架其實都一樣差在塗裝
ADV0.1.2.3車架是3K碳纖織布
SL的車架是1K碳纖織布車架幾何更壓縮.更輕量.下管採方管設計剛性更好 騎過這支車架的沒一個會嫌
只有褒沒有貶(包括我)

祝樓主早日找到自己喜歡的車架
剛剛好小弟也是買adv0的
其實捷安特的公路車真的很好騎
並不輸國外大廠

至於sl2或adv0
sl2去年環台賽應該有至少兩支隊伍用吧
而adv
剛好現在facebook上面捷安特亞洲隊正在泰國比賽
張偉顗的坐騎就是adv2

給大大做個參考


小弟同時擁有義大利車及g牌,兩車皆不錯的騎乘感,但品味工藝不同,車的好也要你努力駕馭.
祝你找到好車.


哈囉~
不好意思。
小弟丟出這樣的困惑,害得大家傷了和氣,真的是相當抱歉。

其實,這並不是小弟的第一輛車了,
而大家所說的一王四后,剛好我的愛車中,就有一台COLNAGO MASTER,
至於他們家的鋼管車,是真的沒什麼好嫌的啦。

至於現在,只是單純想要有一台純白色的卡夢單車,就這樣而已...
那為何會把GIANT與BIANCHI放在一起呢?
其實就真的基於自己看了覺得很爽,就會莫名奇妙地覺得自己很會騎吧...(雖然是自欺欺人)

其實看看近期的國際賽事,GIANT真的替台灣爭的許多底子與面子,
所以,如果預算夠的話,是很想直上GIANT ADVANCED SL GIRO ISP的~~

說了那麼多,剛剛去看了BIANCHI 928的結果,
就如同前幾樓大大所說的,我也強烈懷疑那支車架是工廠流出版,
所以就不考慮了。
而剛好GIANT 的前車主剛好也到了,(SIZE不合,拆車品),
就撮合一下,就把它帶回家囉~~~

printemps1 wrote:
輪組改成80板輪....

peter30b30 wrote:
剛剛好小弟也是買adv0的


我還在想說,這麼白的車架,配板輪不知好不好看?
想不到已經有人試了,還不錯看耶!
只是~80mm是真的太殺了一點...
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