wenigma wrote:+1一台RB 10幾萬就很好騎了...(恕刪) 我本來也是覺得十幾萬的公路車就已經非常棒了,怎麼有人會花五十萬買腳踏車呢?花了五十萬還是騎得比我慢阿...後來認識越來越多人,發現五十萬在一些人眼中比我這個上班族的五千塊還小,五十萬也許只不過是他一天的收入,用他零頭中的零頭就能買下這種別人只能用看的車子,實在不算什麼...
開百萬名車的車主是坐在裡面沒人看到車主,但是騎高貴的單車很容易讓人看到我是好野人 , 只是騎這種車出去, 如果遇到識貨的搶車集團, 不知道車主怕不怕? 高貴單車好像都在台北出沒較多, 還好南部地區大家比較低調些, 較不會有 "百 萬 高 貴 單 車 團 " 出巡遶境!
Amtico wrote:開百萬名車的車主是坐...(恕刪) 騎這種車騎出去多數人會認為是雜牌車吧而且因為PASSONI都是接單生產個人化風格強烈不見得每個人都喜歡早期PASSONI每年只生產一百多部(這幾年有沒有比較多就不清楚了)不只限量版這幾台而是出廠的每一台都有流水編號若真的被搶正常的買家不會下手買丟上網拍也很容易被查到搶車的風險太大C/P太差不值得
Amtico wrote:開百萬名車的車主是坐...(恕刪) 很多人手上也是都戴勞力士金錶他們都不怕被砍手了我想這些歹徒應該不會盯上這些騎著兩輪咖踏掐的單純人吧!這兩台車看起來也是漫低調的...不說出來也沒有知道!這台車有50萬的價值!
rickyysl wrote:很多人手上也是都戴勞...(恕刪) 這是雜牌車,沒什麼人要吧只有G牌跟M牌的才是有牌的其它的都是雜牌車路上騎人家都會指指點點,那牌怎麼沒看過就算一台100萬也是雜牌車呵呵~~~~現實不就這樣嗎這台車組起來實重不知道多少~~~
團圓嚕 wrote:真是"鈦"有錢對我來...(恕刪) IF是美國手工車架名廠沒錯不過1972年成立的SEROTTA已經有近40年的歷史可算是美國公路車的傳統名廠在美國當地SEROTTA的車架報價就已經比其它車廠高上一截http://www.serotta.com/Bikes/Road/
剛剛仔細看了一下!這一台是編號第九號的車 車主應該還有一台紅色的情侶車 編號八號 但是我記得車主是南部人出現在新竹 是不是去保養阿台灣還有一台編號十三號的車至於花多少錢買 這車直不值得那價錢 我覺得如果個人財力允許 每個人都有自己的喜好 車主覺得喜歡就好阿如果: 能夠把我在連動債上賠的錢換成這台車給我 我一定點頭! 好像可以買一兩台了!應該站在欣賞角度就好吧! 我覺得車很美 但是我買不起!