{限量} 全世界只有20部的 passoni鈦車


wenigma wrote:


+1

一台RB 10幾萬就很好騎了...(恕刪)



我本來也是覺得十幾萬的公路車就已經非常棒了,

怎麼有人會花五十萬買腳踏車呢?

花了五十萬還是騎得比我慢阿...

後來認識越來越多人,

發現五十萬在一些人眼中比我這個上班族的五千塊還小,

五十萬也許只不過是他一天的收入,

用他零頭中的零頭就能買下這種別人只能用看的車子,

實在不算什麼...

開百萬名車的車主是坐在裡面沒人看到車主,

但是騎高貴的單車很容易讓人看到我是好野人 , 只是騎這種車出去, 如果遇到識貨的

搶車集團, 不知道車主怕不怕? 高貴單車好像都在台北出沒較多, 還好南部地區大家比較

低調些, 較不會有 "百 萬 高 貴 單 車 團 " 出巡遶境!
Amtico wrote:
開百萬名車的車主是坐...(恕刪)


聽說台灣搶到三台! 有兩台應該在南部啊! 一白一紅,全車在義大利組裝直送台灣!

那頭標聽說是: 動物的骨骸!
Amtico wrote:
開百萬名車的車主是坐...(恕刪)


騎這種車騎出去
多數人會認為是雜牌車吧
而且因為PASSONI都是接單生產
個人化風格強烈
不見得每個人都喜歡

早期PASSONI每年只生產一百多部(這幾年有沒有比較多就不清楚了)
不只限量版這幾台而是出廠的每一台都有流水編號
若真的被搶
正常的買家不會下手買
丟上網拍也很容易被查到
搶車的風險太大
C/P太差不值得

Amtico wrote:
開百萬名車的車主是坐...(恕刪)




很多人手上也是都戴勞力士金錶

他們都不怕被砍手了

我想這些歹徒應該不會盯上這些騎著兩輪咖踏掐的單純人吧!

這兩台車看起來也是漫低調的...不說出來也沒有知道!這台車有50萬的價值!


rickyysl wrote:
很多人手上也是都戴勞...(恕刪)


這是雜牌車,沒什麼人要吧

只有G牌跟M牌的才是有牌的

其它的都是雜牌車

路上騎人家都會指指點點,那牌怎麼沒看過

就算一台100萬也是雜牌車

呵呵~~~~現實不就這樣嗎

這台車組起來實重不知道多少~~~



真是"鈦"有錢
對我來說"鈦"貴了

美國也有很多生產鈦車架的廠商
原本以為IF是最貴的了
沒想到還有比他更貴的
一山還有一山高


IF
團圓嚕 wrote:
真是"鈦"有錢對我來...(恕刪)


IF是美國手工車架名廠沒錯
不過1972年成立的SEROTTA
已經有近40年的歷史
可算是美國公路車的傳統名廠
在美國當地
SEROTTA的車架報價
就已經比其它車廠高上一截

http://www.serotta.com/Bikes/Road/
剛剛仔細看了一下!

這一台是編號第九號的車 車主應該還有一台紅色的情侶車 編號八號 但是我記得車主是南部人

出現在新竹 是不是去保養阿

台灣還有一台編號十三號的車

至於花多少錢買 這車直不值得那價錢 我覺得如果個人財力允許 每個人都有自己的喜好 車主覺得喜歡就好阿

如果: 能夠把我在連動債上賠的錢換成這台車給我 我一定點頭! 好像可以買一兩台了!

應該站在欣賞角度就好吧! 我覺得車很美 但是我買不起!

我想知道,這車藝術在哪裡?

我這凡人的眼光,真端詳不出來

可否請前輩指導一下?


不然總覺得只是在看熱鬧,沒看出這車的精隨所在,覺得真的可惜
@@
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