體重都已經70幾公斤請問有必要在乎車子減少一兩百克重量嗎

alexjacky wrote:
人瘦一公斤 =/= ...(恕刪)


同意! 中肯經驗之談。
我保養車子只要保持在安全正常、運轉順暢即可,
改裝車子則注重符合fitting建議。
至於輕量化,則排第四,還在身強體健之後。

基本上以此順序花時間精神,不與人比較器材,則花錢不多。
要看偷輕的部分是哪裡吧....
依自己的經驗..........
車重輕500公克以內似乎沒啥感覺
除了一個部分.......輪組
輪組可以輕上500公克的話.....爬坡真的差很多...
也許樓主以為,同一個人,當他體重66公斤,騎台11公斤的車子,會跟他體重70公斤,騎台7公斤的車子時,會是一樣的狀況....
但這是錯誤的推算.............

不然,46公斤的人,踩得動31公斤的車子嗎??
31公斤的車子耶,有誰踩的動??真是愛說笑!!
幾時你斗蓬長靴而來.深夜敲窗扣門.語音清脆如水.如枝梢勾留不住的一輪滿月.嘩啦一聲跌落荷花池中.引起池的一陣心動....
有差, 而且差很大!
如果每次都是騎四,五十公里, 或者甚至上百,
就會發現車子輕, 騎久了, 比較不累,
而且要牽車過橋, 也比較輕鬆.

我本來每次都帶一條很種的鎖, 後來換了一個小鎖, 車子騎起來, 輕多了.

再來就是, 人的體重要降低2公斤, 可能不是一,二個月可以達到吧? (以一星期騎1~2次來說)
可是,車子要降低2公斤, 只要花點小錢換台車就OK了! (10000~15000)
如果財力OK, 一天就搞定了!
我一向認為,人減重一公斤跟車子 (輪組以外) 減重一公斤,都是質量,沒什麼不一樣
除非牽涉到重心的討論

至於人只減重兩三公斤的話,我覺得應該都只減掉肥油吧,不會減到肌肉
對出力應該是不會有影響
人的能量決定車子的力量

車子輕量也是人的能量展現

一切都是看人↓


大嬸沒參加比賽都加重訓練了還風雨無阻哩

我則無時無刻都再想如何減掉1-2克
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1435404
車的重量跟人的重量影響不一樣(車減一公斤的效果絕對不等於人體減一公斤)
尤其是輪下負荷的重量多寡差距最大
皮夾裡面可以少載幾個小朋友,重量一定會輕的
Stallings wrote:
我一向認為,人減重一...(恕刪)


我也同意人減重才是重點 ^_^
把技能練好,把腳力練好,才是重點.

不過有一個問題,一個希望自己的輛的車子很輕量,
有點像是即使我車開的沒有舒馬賀好,還是想擁有一個好性能的跑車呀,
就是一個希望,一個佔有的慾望吧....

即使我自己也很清楚,這樣的慾望是燒錢....是沒有用的...呵呵
真是矛盾阿...
michlin wrote:
我也同意人減重才是重...(恕刪)
人車如能一起減重那就太好了
如果不行的話,就先減人,然後再減車
現在先著重於人減重 & 加強肌力、耐力
等我把 10.x kg 的車換成 7.x kg 新車,就是我開始飛簷走壁的新紀元啦! (誤)
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