alfa_tsf wrote:順便再提一問,因為現...(恕刪) 理論上是一樣的，變速重點就是在調整後導輪對應飛輪的間距，如果飛輪都一樣，換了變把當然不會不好調整個人是從5600 升級到 6700的車主，6700的後變彈簧可能比較好，因此降檔時候回彈力道會比較強 (也許是人家說2010年變把比較緊的主因)
