ccckai wrote:
TCR COMP跟TCR ADV SL都是捷安特做的
沒差嗎? XDD
當然有差啦~
差還有些差距~
因為小弟只買的起TCR1
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老史 wrote:
而本身自已是騎cr1，有試過車友的10 adv 3，後叉真的太細，太軟。抽車，衝刺都會磨到煞車皮。
@@我不相信
至於樓主的問題
小弟覺得
真的難比
車架不同級
配備也不同級
更妙是CR1 COMP是4級18速~
感覺是買車架送變速~(但是整車打完折應該也要6W吧@@個人覺得不是很划得來)
而TCR COMP則是買配備送車架~
如果說配3級要上不上要下不下,
忍著用倒也還夠用,
偏偏又是四級拆掉賣也沒幾個錢~
這樣未來升級之路必定會比較昂貴.
而TCR車架跟配備就都落在三級~
改不改裝,升不升級都比較不傷腦筋~
整台賣也好賣~
再來呢?車架比較上
CR1 跟TCR的幾合也算是接近的~
調性不會相差太多~
但車重上我相信CR1會比TCR COMP具優勢
強度上據騎過的朋友表示COMP較ADV軟上一些
至於強度TCR ADV跟CR1我比較不出來
不過我覺得選車順眼就好~
除非身材異於常人,
非某些車的幾何來配合不可,
只要等級不要差太多,
差異認真說都不太大.
剩下的不就都只是爽度~
不過樓主有6W的預算
我倒覺得買ADV3是不錯的選擇
還有找~~~
看哪台喜歡就選哪台吧~
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