【請投票您寶貴的意見】升級的建議!換輪組?換整車?

ORBEA AQUA的車架說真的

我很喜歡它的圖裝 不然依照當時購入的價格

大概可以買當時Fuji TEAM系列的Carbon車

很多車友一開始還以為我的AQUA是Carbon的車架勒

其實我之前本來還有另一個方案

就是上板輪+FSA Carbon把手+FSA Carbon龍頭+FSA Carbon座管

這樣的方案會比方案一跟方案二好嗎?

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會提出升級方案

只是在想 可能花了5萬去升級的效益好

還是花8.5萬直接換整台的效益好

我給比較不同的意見。我覺的公路車是個人個性的延伸,
你可以改的自已喜歡,然後常騎,我覺的車子的差異,很多都可以用腳克服。
(前天又在中社被二個人刷卡)

不過你如果是想提升性能,輪組實在是個必需考慮的選項。

而龍頭把手,除非是fitting差太多,不然先後順序還是以輪組為優先。
個人對單車重要性:
1. fitting 調整 (費用零)
2. 車架材料
3. 車架
4. 輪組

多騎車了解自己須要才決定換車。
論爽度當然是Fuji SST 2.0囉 戰鬥指數一拜

"滷肉鐵克" 爽度也是一拜

換輪組換車架的理由在哪

你發揮了多少實力

還是你已經瀕臨那一.兩分鐘的競技 呢


鋁合金車已經不錯了耐操傳輸效率很好很直接
建議換組一級鋁圈就會差很多
實用耐操又輕又硬

版輪你買了後可能會在敗組鋁圈輪組
心中小惡魔一出來
相信5萬絕對不夠
既然有想要換車了,就換車.
不然換了輪組沒多久又會想換了
先都不要換
多存點錢之後~
車跟輪組一起換~
其實換什麼都好,只是這兩樣你心中最想的需求是什麼,
反正都是要花錢,只要自己爽度夠就好了。像我換車也換
板輪,騎了一陣子後我又敗了一組瞎瞄來當平時訓練用,
因為板輪下坡時煞車還是没鋁圈來煞的住,又怕常下坡煞
車會傷板輪,所以還是要照自己現在的想法做就對了。
ShaoKang wrote:
先都不要換多存點錢之...(恕刪)

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