討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

請問有經驗的大大，公路車爬山，會比登山車或小折累嗎？

20分

21樓

個人積分：20分

文章編號：20208910

我是公路車與登山車輪流爬汐萬路(北港國小到涼亭)輪流騎了約8個月

登山車配置(15公斤)

26x1.5 大盤 28-38-48 飛輪六速 14~28

公路車配置(9公斤)

700cx23 大盤 30-39-50 飛輪九速 11~32(改登山車飛輪,我是肉腳)

公路車約60分

登山車約70分

給樓主參考

sjam

0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：20210454

謝謝各位！受用無盡，我決定要購買三盤式的登山車了，公路車與登山車輪流騎，有空再陪家人騎小折。
順便再請問樓上騎萬汐路的前輩，你騎的是甚麼牌子、甚麼型式的公路車啊？

20分

23樓

個人積分：20分

文章編號：20211838

fuji finest2.0

我不是前輩,我是老灰仔

0分

24樓

個人積分：0分

文章編號：20212037

我的經驗:原本騎登山車後來加買了一部公路車(前cd盤後11-28 9速)!剛開始騎公路車爬山路時真的是比較累!但後來就習慣了.現在回頭再騎登山車發現變得好輕鬆喔!(腿力變強)

12分

25樓

個人積分：12分

文章編號：20214617

敗家銘 wrote:
公路車三盤就是給"比較肉腳"的人用...........(恕刪)

如果齒輪比夠用的話,不管是三盤或者是二盤都是一樣的
三盤兩盤個人認為看你如何應用而已,應用適當的話應該差不多
如果像你這麼說的話,本來就是一個勇腳的人用了三盤不就變肉腳嚕
觀念錯錯錯

38分

26樓

個人積分：38分

文章編號：20214637

公路車
登山車

兩者相比上坡以車重來比少1公斤能快1分鐘

爬坡論公路車只要裝20~30速基本上就能克服上坡的問題

當變速器檔位差距變小..想當然剩下車重..輪胎阻力

變速器

車重

輪胎阻力

輸出瓦數

沒有實際測試..不會知道會差距多少

但依車重及輪胎阻力公路車會比較吃香

meridian

12050分

27樓

個人積分：12050分

文章編號：20215021

悟後起修 wrote:
公路車登山車兩者相比...(恕刪)

這是當你腿力還堪負荷的時候才成立
當坡的難度遠超過一個人的極限時, 登山車會比較輕鬆
簡單講, 對同一個人而言, 面對長陡坡, 公路車可以贏在前面, 但會輸在後面
超陡坡則相反, 登山車前面就會贏了, 因為公路車根本騎不上去

BIGHANCE

5972分

28樓

個人積分：5972分

文章編號：20216589

騎登山車好幾年了 (休閒騎) 白牌車架 LX XT 混搭打蛋器卡踏 1.5 1.0光頭胎
最近換公路車 sst 1.0

爬山很明顯的公路車比登山車輕鬆也更快

文堅

0分

29樓

個人積分：0分

文章編號：20222858

每次看討論公路車登山車比爬山的話題就有點納悶
其實爬的山路也算公路吧
以後登山車應該改稱越野車
這樣就比較不會說~~明明稱為登山車而卻比較不會爬山
哈!

↗∥×塔悠≡∥┿

27分

30樓

↗∥×塔悠≡∥┿

個人積分：27分

文章編號：20238893

以前被公路車齒比嚇到
只敢騎登山車用34t龜
現在都不騎登山車了
如果平常有騎車的
真的公路車好爬坡

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