Stallings wrote:
你在拆原來的帶子的時候不要太急
慢慢來，看看車廠是怎麼纏的，順便把位置記住...(恕刪)
我就是用這個方法成功的
不過我在拆把手帶有用DV錄下來(數位相機也有錄影功能),裝的步驟就是反過來
不明白再多看幾次DV就好了
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我的名子4個字 wrote:
小弟今天第一次纏 有...(恕刪)
同色系算好纏了 , 看你是要從下把位開始纏 , 還是從上把位開始纏 ,
上把位纏下去 , 握下把把帶容易退開 (不過要看纏的力道 , 若夠緊是沒這個問題) , 加上上把位子
也不用在用把帶貼紙收尾 ..
下把位纏上去 , 比較簡單 , 比較多人會選擇這個纏法 , 缺點就是上把位子需要貼貼紙 (個人覺得
是缺點) ...
1 : 必須先把握把的橡膠往前翻
2 : 清除先前車把帶留下的殘膠
3 : 煞車外管必須先用絕緣膠帶先固定好 , 最好能服貼車手把
4 : 先在車把帶 , 剪約10公分的長度 , 貼在變速把手後方 , 等於就是車把帶纏到變速把手附近 ,
再交叉的地方 , 會露出車手把 (但現在新的車把帶多半已經附贈 , 不需而外在剪)
5 : 從上把位往下纏 , 或者從下把位往上纏
6 : 再纏的時候 , 繞圈的部份要蓋住原先纏的 3/1 , 練續的往上纏 , 纏好收工 ...大致這樣吧!!
小弟之前纏的給你參考看看 , 希望有幫助
PS: 題外話 , 你不覺得你的車把有點垂頭喪氣嗎? 基本上要抓水平偏高一點點
類似這樣 (白線的地方)
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....
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