够仔 wrote:
身高178cm,跨高83cm,有效上管53cm,龍頭12cm,落差約12cm,感覺還ok!...(恕刪)
小弟的情況也類似(身材介在板大和夠仔大之間),最近剛把fitting固定下來(整整試了一年半才抓到最舒適的fitting):
身高176.5cm,跨高83cm,有效上管53cm,龍頭13cm,座墊把手落差約5.5cm
而小弟的身材是手腳比較短,身體比較長~ Giant R2000的立管長度對我剛剛好(53cm),但有效上管就不太夠了(也是53cm).... 但還好手短所以抵消之後也不會差太多~~
所以車架對小弟而言有點太小(按照competitivecyclist.com的計算有效上管應為54~55cm),而我用了長龍頭來補正(按照competitivecyclist.com原本應用11~11.5cm的龍頭)
總之就算身高跨高完全一樣也還是會有不同的設定,肚子大小和柔軟度也都會影響到fitting~ 但不管如何應先確定好座墊的高度和後移(Saddle Setback)才依據這個來檢視其它的部分。
座墊高可以先從跨高x0.875計算出來的高度為基本再來微調;而setback可以在踏板踏到水平的情況下用線和重錘自膝蓋後方一點點垂下(注意如果是在訓練台上量的話前輪也要墊高讓車子水平),要調整到線垂下時剛好通過踏板軸心的正中央,這要穿車褲和實際騎乘時會穿的鞋襪來量才會準確。
另外competitivecyclist.com提供的計算其實相當準確~ 小弟在一開始時還很懷疑算出來的結果(我是採用competitive fit),尤其是那個setback和日本書上提到的相去甚遠(Bicycle Club裡用跨高對應的setback是7cm左右,但competitivecyclist按照我的實際身材算出來是4cm...,經過用線和重錘實測後證明competitivecyclist.com是對的),但經過一年半的調整下來發現真的是competitivecyclist.com算出來的最接近我的需求,騎乘效率最好而且身上出現痠痛的時間也明顯延後了~ 當然也有可能是自己騎了一年多下來有些進步,但fitting的調整愈來愈接近competitivecyclist.com的數值也是事實~
為了搞定較小的車架小弟的龍頭從10cm, 11cm, 12cm一直換到13cm.... 換龍頭是我想到最快最便宜的方案~ 而實際的效果也不錯
注意要用competitivecyclist.com量測的話一定要找一個人幫忙實際測量身材,裡面有很多量測靠自己是做不來的(或做不準的);另外測setback也應該要找一個人協助才不會誤判。
                
                                ---Grusfaux yui Chu, 2007---   
*嗯... 小弟既不姓俞也不姓朱,而世上也沒有鶴頸蛙這種生物