abc75950 wrote:
但是我建議是事先準備好一條管胎，先上好一層或兩層底膠，遇到破胎直接把破掉的拔下來，把預備的裝上去繼續騎。
管胎基本上是靠胎壓把胎固定在輪框上的，所以不用怕預備的胎會跳掉或怎麼樣，況且有事先在預備的胎上底膠，應該是不會發生 ....(恕刪)
大推啊！
雖然我只騎過管胎，不知道和一般 open 胎的差異在哪裡。
但是使用管胎真的不麻煩！否則我不會一用數十年還是使用管胎。
我和朋友騎車環島，兩個人也都是用管胎，環島兩次，總共破 2 次而已。
路邊爆胎就把備用胎拿下來裝上去即可，換胎速度可能比 open 胎還要快。
至於上膠？呵呵！誠如 abc75950 大所說，只要有上過膠的，基本上沒太大問題。
因為備胎多是使用舊胎，所以上面一定有殘膠，況且胎壓這麼高，想要脫落沒那麼容易。
下面說的不要學喔！
我曾經有一次新編好一個輪框，新編好總是很興奮的裝上管胎看看美美的樣子。
然後就忘了根本沒上過膠.................
就這樣開始騎了，一直到有一天爆胎要拆下來，才驚覺怎麼這麼好拆...........
大概也騎了 1000 公里了吧！
壓力真的是很好的固著劑。
有在潛水的都知道，一級頭鎖螺不可以鎖太緊，否則壓力一建立，潛完水後可是拆不下來的。
我不是鼓勵或是說不上膠可以騎乘，而是不用太過於緊張上膠與否。
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