agi_cora wrote:
如果「大濕」成了公司董事資料裡的監查人，他以前推薦的「車架品牌」有入股那公司，該公司的輪組用的
Carbon框，又洽巧是「大濕提到的輪組廠」，那麼從前有超然立場的文字，現今還有價值嗎？
我不停地自問。
這個聽起來太恐怖了...比我的料還恐怖...
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)的輪組><....
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我身邊沒有“如果”車架,也沒有騎“如果”的車友,
所以無從分享,我連"如果"都沒親眼看過～
有勞其他前輩分享
我來說說Dario Pegoretti好了！
我只是個假日休閒騎士,雖然騎的少,騎的慢,
但是也是想騎的輕鬆,騎的爽～
從碳纖,複合鋁車,LUG鋼管車...........等等,一直買,
後來碳纖車與複合鋁車都退休了,只剩幾隻LUG鋼管車與Pegoretti,
第一支Pegoretti Responsorium(因後來重複割愛了)
第二支Pegoretti LOVE#3
第三支Pegoretti LUIGINO（還沒組起來）
第四支Pegoretti Responsorium (量身定做的叫“八鮮過海”)
先說說目前我出門的第一選擇Pegoretti Responsorium,
目前搭配瞎貓管胎版TUFO215管胎,
(之前搭配過寶拉感覺太死硬,搭配海波浪上坡不錯,但平路很沒力)
騎乘舒適度中等,平路巡航很好,下坡過彎很穩定,
上坡踩著節奏慢慢龜還不錯,很有LUG車的FU但不重拖,
Pegoretti Responsorium有著LUG車的優點,
騎起來又比LUG車輕鬆,重量也跟一般碳纖車差不多,
騎長途300k雨一直下,Xcr管材也比較不怕,
這是一部騎出門沒壓力的金屬車架～
以上個人淺見,僅代表小弟的感受與大家分享！不要炮我
用CAMPY是一種信仰.騎鋼管是我的堅持,偷偷買了一隻啊嚕瞇！
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sarion wrote:
乍看這個標題,第一個反應是: 這是拿岳飛打張飛嗎?
不過老外也是有類似的討論,但是他們是比較明確拿特定車款來比較騎乘特性
如 IF Factory Lightweight VS Pegoretti Marcelo.......
基本上 如果你很清楚你想要的車的特性,選IF or Pegoretti的車絕對都不會買錯.......
但是終點???
我只能說,這個世界是非常非常寬廣的.....
我也曾經以為Cxxxxxo就是全世界最好的車了.....
這個世界是非常非常寬廣的........ 這句話說的真好!!
到了買這種車的階段, 尤其是高階手工定製車, 真的選擇也是不少, 但是你自己想要的是什麼才是最重要的!!
Pegoretti, Zullo, Casati, Passoni, IF, Steelman, Vanilla Bike, Kent Erikson, Ellis, Moots, Kirk ... etc.
這邊可以參考一下 ... NAHBS
沒事多騎車, 多騎車沒事!!
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agi_cora wrote:
不曉得是不是最近「類大濕的評論品牌」文章「洗腦」成功，很少被報導的高級品牌都被「看低」了。
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如果「大濕」成了公司董事資料裡的監查人，他以前推薦的「車架品牌」有入股那公司，該公司的輪組用的
Carbon框，又洽巧是「大濕提到的輪組廠」，那麼從前有超然立場的文字，現今還有價值嗎？
...(恕刪)
我是覺得現在01上的宣傳文章太多了.很多好東西都被埋沒.
每當有人要人推薦時總是有很多人推薦一些很貴不見得好的名牌貨.
也許有幾個是使用者推薦的....
這麼多的牌子這麼多的產品.也不是每個人都用過然後可以作超然的評論
每個產品各有優點跟特色.也許大師就是喜歡那幾個品牌
若覺得很少被報導的高級品牌都被「看低」了.也可以寫篇評論文章來平反阿
或覺得大師的文章有缺失也可以糾正他阿
沒必要在別的地方寫些背離事實的文來背後傷人.難怪大師越來越少發言了
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