huha wrote:
之前有朋友拿去打成分...(恕刪)
其實問題點在於退陽極，這種彩度最高的顏色非常難退乾淨，退電過程還不到金屬結構變化的工作溫度何狀況，影響本身物性的問題不大。
但陽極流程中起碼會少0.03~0.05mm厚度的材料這點也要注意。
陽極色沒退乾淨的狀況下是可以局度用研磨的方式，但是失敗率也很高。
最快速安全的方式就是檢查2010 Racing 1 Clincher以及Racing Zero 2/FIT比較輪幅長度直接交換。
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