請問有哪些管道可以去當自行車的學徒呢........

你是被一時衝昏頭
還是從小以組單車為志向
如果只是想了解自己的車
買書看一看
跑去車店坐著拉低賽
弄一弄錯一錯,久了你也可以學會把自己的車拆開組回
但是如果你是想以車店技師為職業
你有沒有想過如果有人騎了一台超破舊淑女通勤車
鏈條整條鏽掉
變速怎麼都調不好
輪胎上還沾滿狗屎
你也得笑臉迎人幫她處理
你還想做這行嗎

不是每個牽去修的車都是你看到的光纖亮麗的炫車的
千萬別把興趣當工作阿~~
興趣變成工作之後,你生活唯一的興趣也沒了

想當初學生時代很愛玩線上遊戲,畢業後第一份工作就是遊戲程式設計
但是當你每天面對高達50萬行的程式碼.....最後一份遊戲熱誠也會被澆熄的~~~

努力用自己現在的工作賺錢來敗零件組車,才是維持樂趣的王道
大大住哪邊?

我目前就是當學徒,老實說,當了就是半個社會人,

什麼人什麼車你都會見過,再爛的或最好的客人你都會遇到(不歸路),

想學,如果離我這邊很近,我教你一些基本的好了,

剩下的自己去摸索。
隨便組一隊 wrote:
不過大大說真的我不太認為單車高檔的話....真的有如你所說的那樣簡單嗎......


可能您說的也對!



但是您確定您問的車行那個是專家?





好吧! 如果不要說是專家..... 書店有書, 再來是 網路有一堆跟山一樣多的文章....




隨便組一隊 wrote:
我個人不太屬於那種看書籍就可以學的會的那種......




現在有些書都是圖解的, 比漫畫好, 還彩色的.... 可以試著看看, 然後搭配 Google 看看


應該還 OK 啦!


PS. 類似這樣的文章連結, 真的一堆, 多到全看完可以開店了

thomas sun wrote:

那些車行師傅 通通排隊跳海算嚕
你能拆解所有品牌 個級變把 能調整輪圈鋼絲張力值 所有不同頭碗尺寸 拆解 上油
調整煞車左右張力螺絲 碟煞異音 V夾異音 各廠牌碟煞來零片更換 煞車油更換
輪組偏擺 各廠牌輪組 培林拆解清理 上油 當然包含各廠 不同等級輪組
camp sram 喜馬路 速連 各等變速調整 包含 正反向後變 要順暢呀
頭碗 五通 洗面 鋼管老車龍頭拆解 滾珠更換
各廠牌不同規格 大盤曲柄拆解 光規格 還分意牙 日牙˙˙˙ 搞死你 才怪


你以上所說的動作,我都能輕易的完成,

如果上網找資料加上買書來看還學不會維修組裝自行車,

我只能說是你個人的資質問題了.






支持你。不用買書浪費錢。可以去Shimano, SRAM, Campy的網站下載技術手冊來讀。

台灣的車店雖然多,但是好的技師、有良心的老闆、紮實的技術其實很少。

你只要好好學,還是有很好的機會的。
當學徒不難.....

難的是專精的師父可遇不可求阿......

借用上面大大的話....

你能拆解所有品牌 個級變把 能調整輪圈鋼絲張力值 所有不同頭碗尺寸 拆解 上油

調整煞車左右張力螺絲 碟煞異音 V夾異音 各廠牌碟煞來零片更換 煞車油更換

輪組偏擺 各廠牌輪組 培林拆解清理 上油 當然包含各廠 不同等級輪組

camp sram 喜馬路 速連 各等變速調整 包含 正反向後變 要順暢呀

頭碗 五通 洗面 鋼管老車龍頭拆解 滾珠更換



光是拆解所有品牌的變把就難倒一堆人了........

很多店家直接跟你說...這壞了...要換新..........

根本連拆都不會......
隨便組一隊 wrote:
的確也是得和現實面去好好的考量一番
修車的技師常常都搞到天昏地暗,三餐都不正常,更別談出門騎車了
很多技師都有膝蓋痛、胃痛、手指痛、肩頸背腰酸痛僵硬的問題
薪水微薄
請慎重考慮
趁年輕做個兩年獲得一些經歷體驗,我很贊同
但不要把他當成長期的工作
高雄勞工局有開課,且政府有補助。有初級班及進階班。二班上起來不會超過4500.-
上完該會的也都會了。其他要學的就去買
一本Zinn 登山車維修寶點,一本Zinn公路車維修寶點+ 一本the Art of wheelbuilding.
一台Parktool 校正台+張力計+一組icetools工具。

修車調校不難,沒那麼神。正牙逆牙正向逆向記起來,其他的就只有練習了。
隨便組一隊 wrote:
我個人不太屬於那種看書籍就可以學的會的那種
看書就學得會的話,車店都要倒光了
且一本書可能要賣你好幾萬元吧
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