挖一篇文章來討論一下,前陣子賣一台2012年的TCR SL3,大概騎了2000公里上下,居然有一位買家提問表示要我算便宜一些,因為鏈條跟飛輪應該不行了,買後還得再換掉,傻了!就我所知三大變速廠商的套件,較低階的耐用度較高,而且我的鏈條用鏈條尺規量,還頭好壯壯,完全卡不進去。加上我只是假日車手等級,以這樣的腳力要在騎2000公里的狀況下,重傷飛輪跟鏈條的機率實在不高。如果能小傷飛輪跟鏈條,我應該就會偷笑了,至少證明腳力還不錯,可惜,好像沒有這麼強。
power63421 wrote:不這樣說怎麼砍價?...(恕刪) 哈!對耶,可能我賣全車2萬5太貴了......不過還好有其他車友當天就跳出來,願意接手解救我。話說不知道有沒有人知道,職業車手踩RED或Dura ace等級的套件,大概多久會踩廢飛輪?
換鏈條有鏈條規,飛輪就不知怎麼量目前 CS-6600 12-27 已1萬5千多Km還不會跳齒就繼續使用中,第一條鏈跑6029 Km,第二條跑7770Km,第三條正在跑...3條都是 shimano CN-6701