(決定了)騎TCR SL2的人.會想換碳車了嗎?

達 叔 wrote:
各位朋友大家好......(恕刪)


以你的預算可直上adv3 (過年沒錢花)
如果二者猶豫不決那就選看起來順眼那台吧
依我看樓主其實心有所屬(adv3)
5700走線注意一下也夠用了

個人選SL2
踩下去傳動感直接爽快
個人使用粗魯也不想某天發現車架突然有裂痕

碳纖車的材料、製程、良率和鋁車價格差很大
比較貴是正常的
適不適合你騎要看個人偏好及設定

達 叔 wrote:
各位朋友大家好......(恕刪)


鋁合金就很巔..碳車就不巔??..我看是一般車友虛榮心做祟還差不多吧...
你真的有騎過兩者就知道...碰到平路都很順..碰到巔頗的路都很巔...那裡還分的出誰比較巔...
要騎公路車就不要去管巔不顛....反正在台灣這種爛路上一定很巔....要不巔就騎登山車...
這是本人騎公路車的心得~~
如果有疑慮就再存一點點錢上ADV3吧 ! 我當初的目標也是從SL1 or SL2開始, 可是爬文爬久了就決定直上ADV
了. 不考慮更高階的ADV SL是因為我只是休閒健身, 騎太好的車有點浪費.
過年沒錢花就專心騎車吧

過年就那幾天

一台車可是要騎好幾年的

kingjehau wrote:
鋁合金就很巔..碳車就不巔??..我看是一般車友虛榮心做祟還差不多吧...
你真的有騎過兩者就知道...碰到平路都很順..碰到巔頗的路都很巔...那裡還分的出誰比較巔...
要騎公路車就不要去管巔不顛....反正在台灣這種爛路上一定很巔....要不巔就騎登山車...
這是本人騎公路車的心得~~


+1 碳車只是比較輕,我是敬而遠之..
強度安全性還是金屬車比較容易達到安全的地步
土城加藤鷹

kingjehau wrote:
鋁合金就很巔..碳車就不巔??..我看是一般車友虛榮心做祟還差不多吧...(恕刪)


您這說法是怎樣? 一竿子打翻一堆人

即使同樣是鋁車 或 碳車, 不同廠不同製作技術, 騎出來的感覺都會有程度上的不同

同樣在有鋪面的道路上, 確實會有差異

kingjehau wrote:
鋁合金就很巔..碳車...(恕刪)


我兩台都有!有騎過澄清湖的車友們都痛恨死減速條,鋁跟碳車過減速條,碳車不像鋁車一樣,震動那麼大,說那麼多,去借兩台過減速條答案就出來了,長途騎乘下來,當然碳車舒服。

開慣名車的人會在想開一般車嗎?為何bmw一台上佰萬,因為品牌?開名車的都大頭症?愛慕虛榮?去試乗吧!才能体會出好在哪?

再存一點直上Ad3,不要買了後悔在羨慕它人!

leo69826 wrote:
我兩台都有!有騎過澄...(恕刪)


鋁跟碳車過減速條,碳車不像鋁車一樣,震動那麼大--->這不一定哦.....
motorcar wrote:
鋁跟碳車過減速條,碳車不像鋁車一樣,震動那麼大--->這不一定哦........(恕刪)



其實小弟擔心的不是減速條....

因為..也不可能整條路都是減速條吧..

看一些騎公路車的車友.過減速條時都會自動減速過去..


小弟目前只有騎OYAMA A310小摺.有過100K的經驗...

擔心的是怕鋁車在一般路況也會很震(但是也不知道.到底是有多震?)

不然..我倒沒非碳車不可..


至於..塗裝方面..小弟並無講究..(以深色為主即可...)

外觀也無哪台較順眼...(不懂那麼多...感覺都長的差不多..?)


當然..現在就是還沒買...才在三心二意...(買了就傻傻的騎就好)







motorcar wrote:
鋁跟碳車過減速條,碳...(恕刪)


呵!樓主去試試吧。周遭朋友們如果有兩種車可問問,會找到答案的。(^.^)
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