GO!3C wrote:
我有個小小的疑問.....(恕刪)
講的好...CT配到28T騎不上去的話!那就是腿力問題了吧!東換西換的...不如練好了再騎山路!
個人積分：21分
文章編號：28327363
個人積分：55分
文章編號：28327429
個人積分：132分
文章編號：28327478
個人積分：206分
文章編號：28327699
個人積分：13分
文章編號：28328533
個人積分：11分
文章編號：28329366
她之前有騎過友人的5630
公路車初體驗
30速上烏來.騎到已經沒檔可變.
但沒騎過CT盤的車....
所以怕CT盤會騎不動說
樓主講的重點在這.
有用過CT騎烏來已經很吃力的話.
那當然建議3盤或11-32的飛輪.
硬練是練的出來但對女生不見的是好事.
3盤或大飛輪把烏來練好了也不表示就要換回CT.
因為同樣的最輕檔可以練到爬完烏來.
那接下來的目標就是同樣檔位挑戰北宜.再來風櫃嘴.
能練到風櫃嘴最輕檔也上的去那再來換回CT也不遲.
這時再來爬烏來可能齒比就會加重速度也變快了.
一坡總有比一坡陡的.
公路車的樂趣就在於你能用現有器材在各種路線都能發揮到最好之後.
再來升級挑戰更快速度.
享受這種進步的成就感.
說真的CT盤用34飛輪用28去爬山對大多數女生還是很吃力的.
或許像烏來第一段爬坡的前兩K或許還踩的動.
但之後的1K可能就會走走停停了.
練車很勤的女性車友當然例外.
個人積分：10196分
文章編號：28329660
個人積分：10196分
文章編號：28329884
個人積分：10196分
文章編號：28329974
個人積分：33分
文章編號：28332799
