frankyonion wrote:「上卡即可」，
請教各位大大, SL3想要升級改裝 , 請各位大大給個意見吧～...(恕刪)
這台車已經接近完美了
(怎麼又突然跑出S牌SL3)
最多把坐墊包拆掉，有點突兀。
輪組騎壞了，再換Shamal(金色)；
所以，當今之務，就是努力騎、盡量騎。
個人積分：1005分
文章編號：28922893
個人積分：0分
文章編號：28930162
我真的有努力騎了~
個人積分：78分
文章編號：28930552
frankyonion wrote:
我是菜鳥～所以感謝各...(恕刪)
frankyonion wrote:
可是除了在那邊五四三之外
可以給點實用的建議嗎
S大給你的建議是最實用的
錢在你口袋 花法有無限多種
每種都有好處跟缺點
你都不懂 只想問人家錢怎麼花
勸敗人人會 但真心來說
但那對你真的有幫助嗎
你說你很認真騎車了 那應該會知道自己想要改善哪個部分
想改 龍頭 手把 => 除了輕量化之外 就是設定問題 設定研究過沒?
想改 座墊 => 輕量化 再來就是感受度 這項很主觀 別人沒辦法給你意見
想改 座管 一樣是輕量化跟設定差別 知道座管會如何影響設定嗎
想改套件 就是輕量化跟爽度而已
想改輪組 基本上一般人都說這最值得投資 不過您說很貴
也可以換車架喔 看是要鋼管 碳纖維 鋁合金 國產 進口 我想也沒差啦 因為你不懂差別
這下好了 整台車都可以改耶
所以在來會有人建議你 不要改 不划算 舊車賣掉買新車 這樣好嗎
是我朋友我會建議不要改車
去買好的表跟訓練台
菜鳥為什麼不可以有主見
難道我跟你說 這台車很濫 你直接換車吧
你會聽嗎 不會麻 那表示你的腦袋還是會運作的
真的還是很想花 沒關係啦
站上很多業界代表 一定可以讓你不夠花
一個國家文明的程度，決定於他們的人民如何對待動物
個人積分：29分
文章編號：28931071
chesterhsu wrote:
S大給你的建議是最實...(恕刪)
中肯 ..
~上卡後再買個訓練台 , 至於滾筒或者固定式 , 就看自己想要什麼樣的訓練 ~
因為廠牌跟樣式太多種了 , 也不知道你實際的預算在哪 , 就像你認為你丟個 " 想升級的 " 問題給大家
但是你沒跟大家說你的預算是多少 , 1萬也是輪組 ~ 10萬也是輪組 , 而且套在你車上都是所謂的升級 ,
只覺得輪組升級太貴~似乎有點盲目的追求著升級..
我現在有三組輪組在使用 , 分別是 DA C24 , 雷諾 Assault T 46T板倫 , 跟成車配的 DT R1800 ,
三組都有不同的練習方式 , 分別是爬坡輪 , 平路板輪跟練習輪組 , 但現階段我都拿練習輪組練習居多 ,
因為用過好的輪組 , 在知道練習輪組的 " 可貴 " 在哪 , 而且三組輪組在購入前都已經設想好 ,
排定的練習路線跟課程 , 至少在買之前先設想要自己 " 要的 " 是什麼 , 自己 " 追求的 " 是什麼 ,
就像你說的 , 想在增強自己的腿力 , 練習台絕對是你目前最佳先購入的選項之一..
個人積分：11分
文章編號：28933964
個人積分：10211分
文章編號：28934276
個人積分：57分
文章編號：28935514
個人積分：141分
文章編號：28936907
個人積分：10211分
文章編號：28938530
個人積分：0分
文章編號：29009815
