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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

請問TCR SL3的飛輪有人改11-32T嗎?

283分

21樓

個人積分：283分

文章編號：28991128

想改就改 +1 .... 短腿可以改(要小心不要大對大)... 但是長腿比較適合(相對會比較耐用)
每個人的生活作息、體能、騎車目的皆不相同....
騎得上去...有運動到、開心最重要....

名雲京志郎

46分

22樓

名雲京志郎

個人積分：46分

文章編號：28994621

這我有改過,OK的

建議您用長腿,登山車的後變也可以
(我先前是拿SLX來用,XT10速拉線行程好像搭不太上)

基本上要換的就是...
1.換條新的鏈條
2.換個長腿後變
3.變速線的長度可能會不太一樣,可能要換
4.後下叉到後變那一段的變速線外管長度可能也不一樣,可能要換

變速調一調就OK了!
在使用上是沒啥問題,先前拿來跑瘋600滿開心愉快的
不過最近暫時沒在跑長途挑戰賽,平時還是換回105短腿
回歸到最基本的~~腳力和體力也是得練好才能了解所謂的"卑鄙齒"的好處的

snkgtr

0分

23樓

個人積分：0分

文章編號：29008364

我也是剛換公路車我騎的也是SL3
目前還騎不到100公里
換公路車前我騎登山車30/32上汐止的五指山地一次下車的地點還比較快
換公路車的時候也有問過車店有11-32T可換嗎
後來想說34/28應該很累結果腿是沒那麼酸反而是我的呼吸喘不過來
而且下車的地點還比騎登山車時還遠
所以我是覺得多練練心肺功能和體力比較重要
把錢省下來升級卡鞋或換輪組比較實際

bgshih

141分

24樓

個人積分：141分

文章編號：29008980

Stallings wrote:
不太清楚耶
有爬過山...(恕刪)

meridian wrote:
離我老家也沒很遠啊,...(恕刪)

難得看到出現的路線都是我走過的~

鰲峰山直上天帝教那個超陡坡，我個人是上不去。 orz

orz

鳥居我可以騎完，但是二高下那個坡我卻騎不完。

(鳥居比較陡)
其他的路線，常在爬坡的車友應該都能騎完。

M大連結文章中，車隊是由法主公下來，法主公那個坡也是很陡的。 ^++^

^++^

HASA RSX 105 Di2 & CANON 77D

10211分

25樓

個人積分：10211分

文章編號：29010301

bgshih wrote:
鰲峰山直上天帝教那個超陡坡

那是哪裡？XD
我只騎過嘉陽高中那條路
檢視地圖

-
找到一篇
你是說這個嗎？
我沒騎過，也不會想騎 orz

orz

唉喲

257分

26樓

個人積分：257分

文章編號：29011435

meridian wrote:
個人很懷疑你34/24 6x rpm爬坡的輸出功率可以維持多久?...(恕刪)

爬文爬久了...
今天摸我小花時才發現一件很嚴重的事...
原來小弟的飛輪是11-25.大盤是CT盤

在前幾個月很意外的去爬北宜....
雖然也讓我從汐止一路爬回宜蘭......
夭壽喔...
難怪回到宜蘭家就累癱了...
也不敢再爬了...
還以為自己怎麼那麼遜 orz

orz

原來齒比好像有點太重了...

bgshih

141分

27樓

個人積分：141分

文章編號：29017299

Stallings wrote:
那是哪裡？XD
我只騎過嘉陽高中那條路
檢視地圖

-
找到一篇
你是說這個嗎？
我沒騎過，也不會想騎

S大你找的這最後抵達天帝教前的那個坡，就是我說的陡坡了~

這條路就是你PO出來的嘉陽高中門口中清路旁邊的東山路。

HASA RSX 105 Di2 & CANON 77D

10211分

28樓

個人積分：10211分

文章編號：29019829

bgshih wrote:
S大你找的這最後抵達...(恕刪)

改天開車上去看看~

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