luc313022 wrote:咦?他們說只需要換煞...(恕刪) SHIMANO 的後變變速行程,不管是登山車or公路車系統,都是一樣的,差異在準確度及齒差,定位式的變把若規格不一樣較不好調整,所以才建議使用同一系列.我的R1000 是4130鋼管,車架外型與現今R1000鋁車一樣,後變沿用原廠SIS RD-TY18 ,變把原廠下管撥把7速定位&無段,飛輪105 12~27T,使用無段變速非常順暢,若有異音,撥把稍微移動就無聲.後來想用Campy系統就全改了所以R1000要改煞變只要換煞變把和飛輪就好,夾器不用換了,換煞車皮就好
ta798028 wrote:2300煞變把 26...(恕刪) 輪組不會換吧在這樣換下去tcr3都要向我招手了= =為啥換煞把、換飛輪,C夾可以不用換,兒換煞車皮就好?原廠的C夾就夠了嗎?我只是覺得原廠的煞車好緊好難按~煞把換掉就會變好按,然後換煞車皮就比較好煞是這樣嗎?
luc313022 wrote:輪組不會換吧在這樣換...(恕刪) 換煞變,煞車手感當然變好,不過夾器沒換,一樣煞不住阿!還是建議換夾器就好.R1000要好騎,輪組要換,夾器要換,變速系統要換,把手要換,座桿和椅墊要換,以上加一加乾脆去拍賣找台TCR3比較快,所以基本上R1000只有車架好.個人小小建議供參考,謝謝.
t89200670 wrote:換煞變,煞車手感當然...(恕刪) 哈哈~我笑了~換一換換到後來會不會只剩車架還是自己的XD是我我就換C夾就好吧~要不就直接上tcr了= =換那些錢都要超過r1000了吧= =只有哈她的才願意這樣一廂情願XD
luc313022 wrote:輪組不會換吧在這樣換...(恕刪) 把煞車線抽出來抹黃油C夾軸的螺帽要重鎖,太緊昨晚在幫兒子整備他的全新R1000發現煞車緊,又不順一拆開煞車線發現都沒抹油C夾也鎖的太緊,作動不順暢改善這兩個問題後就比較好了煞車皮也建議要換掉給您參考看看