aman001 wrote:
既然預算有限,就用T...(恕刪)


你的C夾是用TEKTRO 530這個嗎?上網看了一下五百多塊。夠用了吧?

你的變速在下管耶!頗酷的XD

謝謝你們的建議~收穫頗多的!
luc313022 wrote:
咦?他們說只需要換煞...(恕刪)


SHIMANO 的後變變速行程,不管是登山車or公路車系統,都是一樣的,差異在準確度及齒差,定位式的變把
若規格不一樣較不好調整,所以才建議使用同一系列.

我的R1000 是4130鋼管,車架外型與現今R1000鋁車一樣,後變沿用原廠SIS RD-TY18 ,變把原廠下管撥把7速定位&無段,飛輪105 12~27T,使用無段變速非常順暢,若有異音,撥把稍微移動就無聲.

後來想用Campy系統就全改了

所以R1000要改煞變只要換煞變把和飛輪就好,夾器不用換了,換煞車皮就好
2300煞變把 2600元
輪組 3000元

建議直接去拍賣網站買壹台TCR3回來比較快

ta798028 wrote:
2300煞變把 26...(恕刪)


輪組不會換吧

在這樣換下去tcr3都要向我招手了= =

為啥換煞把、換飛輪,C夾可以不用換,兒換煞車皮就好?原廠的C夾就夠了嗎?

我只是覺得原廠的煞車好緊好難按~煞把換掉就會變好按,然後換煞車皮就比較好煞是這樣嗎?

luc313022 wrote:
輪組不會換吧在這樣換...(恕刪)


換煞變,煞車手感當然變好,不過夾器沒換,一樣煞不住阿!還是建議換夾器就好.

R1000要好騎,輪組要換,夾器要換,變速系統要換,把手要換,座桿和椅墊要換,以上加一加乾脆去拍賣找台TCR3比較快,所以基本上R1000只有車架好.

個人小小建議供參考,謝謝.

t89200670 wrote:
換煞變,煞車手感當然...(恕刪)


哈哈~我笑了~換一換換到後來會不會只剩車架還是自己的XD

是我我就換C夾就好吧~要不就直接上tcr了= =

換那些錢都要超過r1000了吧= =

只有哈她的才願意這樣一廂情願XD
luc313022 wrote:
輪組不會換吧在這樣換...(恕刪)


把煞車線抽出來抹黃油

C夾軸的螺帽要重鎖,太緊

昨晚在幫兒子整備他的全新R1000

發現煞車緊,又不順

一拆開煞車線發現都沒抹油

C夾也鎖的太緊,作動不順暢

改善這兩個問題後

就比較好了

煞車皮也建議要換掉

給您參考看看


topp5088 wrote:
把煞車線抽出來抹黃油...(恕刪)


啊!致命一擊!

我還不會拆裝車......這有得學了

謝謝您的建議^^可以的話我會試看看的~
沒有工具阿
買工具也要花2000元

我當初會整理這台R1000老鋼管是想學一點修車的技術

ta798028 wrote:
沒有工具阿買工具也要...(恕刪)


想學修車,該投資的還是得投資
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