highiswind wrote:太長?太短?我想這沒...(恕刪) 定論是有的前煞夾器線阻主要有兩種角度,一種是直上,一種是往煞把方向略偏直上的那種,拉線方式通常是將外管拉到上方後直下略偏的那種則是外管會更短一些,角度也更斜一些如下圖從圖可以很明顯看出來外管留太多,讓外管軌跡整個左偏 (正面看)連線頭都已經向左歪了 (箭頭處)但愛搞多長多短確實是他人自由除非搞得太誇張,不然這對煞車功能也沒什麼嚴重影響啦所以說留太長,但沒說非裁不可阿
怨念聚合體 wrote:定論是有的前煞夾器線...(恕刪) 你嘛幫幫忙.....我是為了呈獻頭碗的規格,才刻意把線往下拉跟左右分開....不然怎麼拍清楚啊~最後一張全車照,你怎麼不看完再來說阿~無聊當有趣.....拜讀過您的大作了是是是你最厲害了.....--------------本篇文章至此,不在發言....無聊
最後的全車圖角度看不出配線角度長度適當的拉線斜拉跟直拉兩種方式最終的結果外管與伸出的內線會呈一直線你貼的圖不只頭管那張很明顯看起來外管過長第五張圖也可以看得出來外管跟底下的內線角度差很多,很明顯沒有呈一直線要討論線材長短定論的是你,提供資訊給你又不高興真難做人