(請益)新手公路車選擇 捷安特 VS 卜赫馬


kkk184 wrote:
如果確定繼續發售 ...(恕刪)


不太可能有SL4出現,因為TCR SL光車架就要2萬5了,

再降下去就沒有高利潤可言。
松鼠NO.1 wrote:
不太可能有SL4出現...(恕刪)

他的意思是C3本來搭載105-5600(重量2510g)
結果2012改款後的C3卻變成搭載TIAGRA-4600(重量2755g)
新款式的C3等同被打低一級(變成C4)...

偷料偷成這樣真是太下流了
怨念聚合體 wrote:
他的意思是C3本來搭載105-5600(重量2510g)
結果2012改款後的C3卻變成搭載TIAGRA-4600(重量2755g)
新款式的C3等同被打低一級(變成C4)...

偷料偷成這樣真是太下流了 ...(恕刪)
你說的搭載5600的C3是2009年以前的COMPOSITE吧??
它跟2010年的COMPOSITE是不同級數的產品...不算降級偷料吧!2005年~2008年COMPOSITE是二級車架更早以前是一級車架,也是有出場過環法賽的!
現在的COMPOSITE定位並不像以往....以前的C3要價五萬二耶
Jalabert wrote:
你說的搭載5600的...(恕刪)

姆~~說反了,是原本的C1
也就是同價位的39800那台
以往年份從5600到5700,一直以來都是搭載105
2012變速器卻降等了
怨念聚合體 wrote:
以往年份從5600到5700,一直以來都是搭載105
2012變速器卻降等了...(恕刪)
以前的C1價錢更高,不是搭載ULTEGRA就是CAMPY CENTUAR,一台要八萬多...你覺得現在的C1能算是同樣定位的產品嗎?
至少現在的C1才訂價三萬多,偷料...嗯 料的確不能像八萬多時期那麼好沒錯



現在的C1不都用105嗎?降等是用TIAGRA?如果是用TIAGRA的話,那台應該是2012年份的C3
這還用選?
卜赫馬那台頭管爆短
公路車墊的像長頸鹿
能看嗎?

還有
公路車最重要的是車架
等級差太多的啦
SL3買不到不如買FUJI..
Jalabert wrote:
現在的C1不都用105嗎?降等是用TIAGRA?如果是用TIAGRA的話,那台應該是2012年份的C3

搭載10速4600,在上篇說的本來就是2012的C3
只不過捷安特好像把型號的編碼改了,讓他跟其他車子的型號一致
所以2012的c3,前身看來是前面年份的c1

這個也不用吹毛求疵,知道是comp最低階那台就好了 (從變速器也看得出來..)
2011 COMP2 APEX 42800
2011 COMP1 105 39800

目前先推出的
2012 COMP3 4600 38000

其實簡單來說....就是新車漲價了....搭配4600都要38000了

2012的COMP1 COMP2發表的價格一定也是更高

君不見TCR ADV 3從62800變成68000...

不過ADV有大改款....COMP/SL 都沒有改款....所以希望漲幅不大....

所以如果塗裝可以接受....就趕快撿2011的車吧....
hirosue1018 wrote:
所以如果塗裝可以接受....就趕快撿2011的車吧....

我好像在某處看到一個流言
2012的TCR2似乎會搭載10速4600TIAGRA
若是真的,這還真是無痛升級

9月22日捷安特好像就會發表2012新車款的詳細目錄了,到時候驗證看看吧
近年島野幾次的改款....定價都沒有調漲..

GIANT TCR2 應該也都賣光光了

所以搭配4600的機率的確很高...

再加上估計2012的TCR 2應該也是搭配新款的車架

雖然定價26800(2011)很可能會調漲...

不過2010年的TCR2也是賣29800...

我只能說多花一點錢...買到新的10速TIAGRA+新的TCR車架...

TCR2還是十分超值的入門公路車阿!!!!!!
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