麻煩各位大大幫忙看一下騎行姿勢和車架大小

jacky1019 wrote:
謝謝!您這麼說挺有道...(恕刪)
我有支大角度龍頭,±24° 的,可調角度 (±20°、±22°、±24°、±26°、±28°)







當時我的車架太大,多虧有這支,才把手把調到比較適當的位置
現在用不到了,若有需要可跟我聯絡
謝謝,不過我在大陸,跟大大你買郵費太貴
Stallings wrote:
我有支大角度龍頭,±...(恕刪)

jacky1019 wrote:
視頻截圖,所以不太清...(恕刪)

個人建議
如果您是休閒.運動
降個坐管就OK了
不要執著在座墊&龍頭的落差
您的騎姿很優了!

若是要以競技趨向設定
劣者身高175cm
跨高83cm
車架有效上管距515mm,立管74度~



若以對自己嚴苛的要求方向來說~
您的車架太大了(這不是絕對)

以上是劣者自己的觀點~
collin chen

collin0404 wrote:
個人建議如果您是休閒...(恕刪)


大大的身材數據與我是相同的
但看到你的上管才51.5感覺好像小一號
我是用53.5的,不知道你龍頭是用多長的?
另外龍頭與坐墊差幾公分?
你這樣好像會很趴看來你的柔軟度真的很好

依我看是頭抬太高了,不是一,龍頭太低,就是二,坐管太高,不過看這姿態應該車架還好,三,太趴,四,車架太長,應不會先拉坐管高度,所以這點行不通,有可能是前面二者,前叉豎管留太短,二就是坐管拉太高,導致斷頭抬,但看一下腳拉直又不會墊腳尖,坐管應不算拉太高,所以我猜答案是一,龍頭太低,也是就前叉豎管裁太多了,沒有預留空間,失敗,,好奇問一下,是成車嗎,還是組車的,.....以上是小妹個人卑微的看法,各位看倌如果同意請按個讚,加個分,
算是組車,因為基本所有部件都升級了。不過的確是前叉上管讓我截到最短了

衝出封鎖線 wrote:
依我看是頭抬太高了,...(恕刪)
謝謝大大的意見!也是,我畢竟還是以普通騎行而不是競技為主,先騎著吧

collin0404 wrote:
個人建議如果您是休閒...(恕刪)

思索攝影 wrote:
大大的身材數據與我是...(恕刪)

我的鋼管是550,立管72度,龍頭9.5,車把前伸100



不過我把它拆了,零件換到這車架上
TCR S 龍頭-6 100,車把前伸100
平常騎乘



活動用這輛
龍頭-17 110.車把前伸50

(網路相片)

座墊.龍頭 落差喔~
150左右吧
趴~還好吧!......
collin chen
好奇再問一句:我騎這車,如果休閒騎,大概是速度保持在20左右,騎個20分鐘左右就會覺得手酸痛,但如果維持在25以上,騎再久也沒這個問題。我個人覺得這大概是因為用力騎的時候,分配在手上的力量少了,所以對手的壓力沒那麼大。但不知道這和車架幾何設定有關嗎?還是說公路車本來就是如何

謝謝!
jacky1019 wrote:
速度保持在20左右,騎個20分鐘左右就會覺得手酸痛...(恕刪)

你有「抓把」嗎?
若不知何為「抓把」,就先爬一下文,應該能找得到資料。
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