公路車用林道車齒比?( 大盤與飛輪 )

5861分

21樓

個人積分：5861分

文章編號：32582386

有些路段真的是跟撒旦之爪一樣,除非是天生神人.

不然想要短時間攻克這樣的坡度只有改車一徒.

不要想土法練鋼,什麼一練再練,練到最後全身是病,心臟也出問體.膝蓋也出問題.

到最後因為這樣不能騎車,可是沒有半個人會去同情你的.

能用錢解決的事情,不要用身體去承擔.

當別人定竿完全騎不動的時候.你還可以用輕齒比緩慢的領先對方.

騎車是一種運動,不是打仗.

不需要賭上健康.安全平安是回家唯一的路.

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Stallings

10196分

22樓

Stallings

個人積分：10196分

文章編號：32582647

tourcura wrote:
什麼一練再練,練到最後全身是病,心臟也出問體.膝蓋也出問題

並沒有人主張要硬幹
相反的，我很強調循序漸進
我都建議剛接觸公路車的人先去跑平路和緩坡，底子才扎得穩

tiger3943

42分

樓主

tiger3943

個人積分：42分

文章編號：32583368

Stallings wrote:
並沒有人主張要硬幹相...其實 28 只是逛街的速度而已
(恕刪)

懇請參考13樓和20樓.
感謝您:
公路車長途騎乘不是問題.有含休息15小時騎完254km的經驗.郊區平路表速配速35km/h.下坡>60.
公路車騎4個月是COLNACO+LW+SUPLEST 的經驗.
(TCR有近一年5000公里以上的經驗了.沒上卡)
已六子登科.騎自爽的.不參加比賽活動.
不運動帶傷和不做農夫是我騎單車或重機的戒律.
其實 28 在該產業道路在我的知識認為已是安全極限了.

yuettoi

38分

24樓

yuettoi

個人積分：38分

文章編號：32586340

二盤要含22T恐怕只有登山車盤一途.

版主给的數據在青年來說尚有改善空間, 小弟建議多練腿力為上, 例如大盤保持45 rpm x 10分鐘上暗斜坡.

rifle65k2

636分

25樓

rifle65k2

個人積分：636分

文章編號：32588318

tiger3943 wrote:
不運動帶傷和不做農夫是我騎單車或重機的戒律.
其實 28 在該產業道路在我的知識認為已是安全極限了.

同意！依樓主的代號來猜，應該是39年次屬虎，跟我爸一樣。
之前還沒結婚生小孩時，常和老爸一起參加車隊出去騎車，每次到達終點時都要等上老爸好幾分鐘。我有一台公路車老爸看中意牽去騎，結果有一天他拿了一顆XT長腿後變、並叫我買一顆11-34T的登山車飛輪幫他換上，縱使如此，以大盤30T配上飛輪34T爬山，他還是踩得哇哇叫（同路段我可以大盤34T、飛輪14T攻頂）。我不會認為我爸肉腳，也不會白目到叫我爸勤練基本功，對一個年記上了六十歲的人來說，健康重於一切。將來我到了像我爸這樣的年紀，還不見得可以有我爸的水準..........