hsusu wrote:
不是很懂前因後果, ...(恕刪)


請你再重新爬文吧!

文中有倒數第四張照片那有提到
指的就是保養

『這顆棘輪座內部的鏽蝕情況 是我例年來僅見的....
兩顆培林全掛了也只是必然的結果...』



EK9 wrote:
...(恕刪)


也許真是同一人....
人沒事吧?
挖洗"山姆叔叔"啦...

山姆叔叔3746 wrote:
這樣的推論是合理的但...(恕刪)


請問輪組保養要找車店嗎?
好像沒有車店在做專業保養的
D90-A16, fuji頭又大-6700SL dorcus-XT

afu1999 wrote:
請問輪組保養要找車店...(恕刪)


若沒經驗的話 建議還是交給店家處理...
打聽一下應該就能知道你附近有那些店家或口碑不錯的師傅了.....
挖洗"山姆叔叔"啦...
能夠產生這麼大的破壞力,莫非是後勾爪斷裂整組後變與鏈條捲入? 或是鏈條磨損斷裂捲入?
這些問題確實在平時保養就可以發現,尤其是鏈條的磨損,常有人只為了省小錢,結果花大錢修更多,
比賽時更是常常見到上坡撐斷鏈條,或是才出發就破胎的情況,平日保養真的很重要!!

藍月狐影 wrote:
能夠產生這麼大的破壞...(恕刪)




你好:
斷的位置都靠近頭端
被鍊條打到的位置都會比較靠近尾端......^^

這是前輪.....
異物捲入造成~
挖洗"山姆叔叔"啦...
真不敢相信

輪組竟然會變成這副德性

到底是怎麼騎出來的啊

好可怕喔

山姆叔叔的這篇文章編排會讓人把"未保養"和"造成幅條斷成這樣"聯想在一起~~~

結果原來是在講"2"個案例~~~

也難怪大家一開始看都霧煞煞(包括我也是)

既然那麼多人問~~

就請pro的山姆叔叔教大家一下輪組保養的時程吧(多少公里要保養什麼部位)~~

例如:5000~8000km花鼓要細部分解重新上油之類的~~

bco wrote:
山姆叔叔的這篇文章編...(恕刪)



你好:
1."這是兩個我尚未經過車主同意就分享出來的案例....."
開頭就有說是兩個案例
編排內文方式下次我會再改進....

2.第2頁有稍微提到保養的部分
不清楚可以再問.....

謝謝
挖洗"山姆叔叔"啦...

山姆叔叔3746 wrote:
看使用情況5000-...(恕刪)

淋雨要做什麼處理呢?用清水冲冲在擦乾嗎?還是要用什麼方法
麻煩山姆叔叔解惑囉!
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