我的第一部鋼管公路車 Surly Pacer

yamiya.yam

13分

樓主

yamiya.yam

個人積分：13分

文章編號：34175567

多謝大家的瞭解。

ma5134 wrote:
版主您好....網路...(恕刪)

iwasafool

118分

22樓

iwasafool

個人積分：118分

文章編號：34180082

還好吧
銀色的後移座管一堆
我隨時可以講好幾個
別看湯姆森好像往後折
其實只有+16mm 算偏小的

在外國網站上耳聞
這種往後折設計非湯姆森專有
好像是可以兩邊通用
也就是也可以用來縮小seatbaCK
公路車架當三鐵車架用

雖說筆者是在馬來西亞
但是看到車架都從美國買了
那麼想要銀色的後移座管更非難事
目前看到MAX是+37mm

個人一點淺見
如果要裝這麼大的坐墊袋
既然車架都是有孔的類型
我會選擇上固定式貨架
多一點重量而已
但是你少一點重量的坐墊包
重心很高
我覺得整個影響操縱性
抽車時更整個感覺怪

我可以理解有人的感受和人不同
但是仔細看鼻尖遠高於屁股1公分上下
真的在我理解範圍外了

iwasafool

118分

23樓

iwasafool

個人積分：118分

文章編號：34180533

因為上面的發言已經私訊給樓主
所以我想再回一篇為宜

我看了一下車架勾爪設置了螺絲孔
但是上面沒有
推理
可能surly視之為泥除孔嗎?

或者surly意思是說
要上固定式貨架
必須用帶孔座管束解決

~~~嗯嗯嗯補充~~~

我看了一下brooks的解說
嗯嗯嗯....
要騎個幾百來break in<--學到新片語了暫時查不到但是可以意會
簡單的說
就是新的座墊會很滑
如果太滑
只好請您把他往後傾
並且不要用下把位騎乘
重心擺在坐墊上來break in座墊
當你覺得不滑之後
再改回鼻尖和墊尾水平...

ps當然這段是給沒點進該連結的朋友看

sking17

1944分

24樓

sking17

個人積分：1944分

文章編號：34181546

這牌子公路旅行車
在幾年前本來想買
但是台灣的經銷店家不多
看車不方便
就沒動作!

車子很漂亮
很耐操的!

brooks 坐墊偶而淋雨
沒多大關係的
我用兩三年了
有兩次淋一整天的雨
現在還是好好的
理論上要當寶來愛護
實際上都不管他也不會有多差!

yamiya.yam

13分

樓主

yamiya.yam

個人積分：13分

文章編號：34181597

除了車身是從美國訂購，其他零件都是從英國Chainreactioncycles買的。去年年尾有大減價，免費運送至馬來西亞。

Surly Pacer是沒有貨架Braze on。只有擋泥板Braze on。它主要用途是Sportive和Light Commuting。你可翻看Surly的網站查看。要貨物架就選擇Crosscheck和LHT。

http://surlybikes.com/bikes/pacer

我也有考慮到坐墊包的穩定性，所以選擇了最小的Carradice Barley。7L。足夠1-2天的旅程。更長時間我會騎Surly LHT。反正是旅行，也不會騎太快，也不會拿來抽，穩定性自然不是問題。

Brooks坐墊還新。它跟一般公路車用的坐墊不同。其實翹起來並不會不舒服。現在放水平屁股會自然地滑向前。這是Brooks坐墊的特性。等Break in後再調整吧。

至於layback坐管，其實我也用過無offset的坐管，但騎起來腳就是不舒服，長時間更是大腿痛。換了這個layback坐管才解決問題。

Brooks坐墊淋雨並不會壞，只是干了會變硬。所以才附了個防雨袋。套上後騎乘感並無大分別。只是腿摩擦的聲音會大些。