請問卜赫馬performer curve pr1這款車如何?

不是說
performer是當初送樣pina
比件輸掉的.
(比件:數家廠商作出樣品.比較樣品之外觀/耐久/強度/特性/價格......然後決定製造廠商)
當然也不是說.得標一定最好.沒有得標的一定比較差.沒得標的原因有很多.
(不過我們公司的採購.就是在符合規格的情形下.越便宜的越好.也就是cp值高的好)

至於外型相似
我個人的感覺.
若去掉塗裝不看.自行車大廠之間還不是抄還抄去.就別說小廠了……..
就像汽車T牌的車.總是長的德國B牌車……

有種就去把外觀/及車身幾何.申請專利………應該不會過吧.(差個幾度就不一樣了)
攤到商品上.就可以賣更貴了


恭喜小宇宙0730 新車入手 藍色的也好好看看喔
換顏色要加錢嗎? 我當初是想要performer curve pr2的配色要多很多錢所以才用原廠配色
我是買成車
然後升級零件

然後改圖裝顏色
改塗裝問過2家經銷商.約2-3張小朋友

但藍色有很多種
老闆就拿其他廠牌的塗裝樣件給我比對
(不過拿的是鋼管車的.看到實車前都很擔心顏色.甚至有準備.不滿意再加錢.再送回原廠再塗裝一次)

我也來開箱.Curve PR1消光黑配SRAM FORCE全套

全車照.不含踏板約6.7kg.我的卡踏還沒到貨,先裝普通踏板應急


搭上most一級碳纖小彎把~小手救星


輪組先拿most chal來搭配,等提升實力後再來升級


粗壯的五通部位


超粗的上管


這是小弟從小徑升級公路車後的第一台車,明早若是好天氣就來去試車,再來分享心得
消光黑也好銷魂
暗黑的肌肉猛男
五通一整個勇猛.

試車時多體驗下坡過彎.相當的穩定.暢快..........


燃燒小宇宙時
會有淡藍色的光芒





ddw wrote:
我也來開箱.Curv...(恕刪)



今天終於有空試了車.訓練台都踩膩了.
順暢好騎.路面震動吸收的比前一台鋁車明顯很多
踩踏反應直接且完全.沒有被車子本身消耗的感覺
下坡穩定.相同的長下坡先前的鋁車騎了多次
死命抽的最高速頂多48…PR1第一次騎就輕鬆破50
上坡路端也因為車重變輕而輕鬆很多.
整體來說讓我有種相逢恨晚的感覺
希望明早也不要下雨啊...我想繼續征戰附近山路啊

附上擦車擦到手軟照片一張…雖然沒下雨但是地上很多未乾路面啊@@

ddw wrote:
今天終於有空試了車....(恕刪)


今天看天氣ok.一早就爬了羅馬.爬坡真的省力很多.
近期想買車的車友真的可以認真考慮一下PR1



vul4 wrote:
我比較好奇
pina這種大廠
有可能請國內廠商代工時做了一個模子
後來因為沒有找該廠代工
就隨便該廠生產外型很類似的車嗎?
一般常理來看performer應該要被告了吧


我也超級好奇

liuchihhan wrote:
我也超級好奇...(恕刪)


沒想到連至翰兄都來關注.老實說PR1跟狗媽幾合設定造型都是一樣的.
當初我也作了好多功課.連比較圖我都作了@@



我還把我要的52尺寸框起來XD...
就因為這些資料.我就決定購入.原本考慮的是其他的車廠.
必竟可以用不到1/3的價格騎到狗媽.實在太吸引人了

ddw wrote:
沒想到連至翰兄都來關...(恕刪)

應該是王子不是狗媽..
狗媽是水滴座管..王子是圓管..應該是比較接近王子..
不過無論是哪台..相同模具搭配T700碳纖維的確是挺吸引人..
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