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白老鼠 wrote:
Ultegra 6700 標準盤，105 5700 的變速系統, 105 的 5600 飛輪,
鏈條的選擇 有什麼需要注意的嗎?
前面有說過了，只要有SHIMANO-79X0-67X0-57X0的雙盤出現在你的系統上時
請選用SHIMANO的鏈條 CN-7901/6701/5701/4600
至於方向性&安裝技巧
請參考
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Chain/SI_09R0A/SI-09R0A-001-Eng_v1_m56577569830688497.pdf
算體入到兩大U商怎麼賺錢了
INTEL:出新規；玩家砍掉重練
AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直
[img]http://daqtvq.bay.l
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eason wrote:
用哪家系統就用哪家鍊條
能用跟適用是不一樣的
材料強度、熱處理、機構設計等每家都不一樣
混搭鍊條，可能對於大盤及飛輪磨耗都會增加
實在不建議
可是當初買新車的時候，原廠就搭配大盤FSA GOSSAMER，前後變速105，飛輪105。
現在連2013美利達Race Lite 903都混搭FSA大盤，以往全套105的時代或許成為絕響。
詳見01【超美麗分享！2013美利達Race Lite 903新車色入手】
請教
如今原車鏈條再騎800公里即將汰換，該換KMC，還是5700? 或者如其他大大說的換7900?
淺綠色 wrote:
我投7900一票
全新的時候安靜無聲
比較不需用半檔(相較6700)
我發現聲音的主要來源在於鏈條被拉長了，
沒法一齒對一格，轉動時就會發出聲音
但大盤只是FSA GOSSAMER，前後變速也只是105，飛輪105，當真需要將鍊條換成7900嗎?
在單車車店看到105鏈條就已經NT1400(KMC約NT1200)，6701是NT2200(沒看錯的話)，那7900應該要NT3000了吧?
或許只需在105跟KMC二選一，是嗎?
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