公路車1公斤速度會差很多嗎....美利達 RACE LITE 903 && 斯特拉 R5


f750729 wrote:
想請問 這2台 差在...(恕刪)


要我的話當然買第一台

光外型就大勝了

車重差1kg?

身體減1kg重下來就打平了啊XDDD

f750729 wrote:
想請問 這2台 差在...(恕刪)


你有看過騎菜藍車爬武陵的阿伯嗎?

你看過他怎麼刷那些幾十萬的公路車嗎?

不要被多貴多輕的車給騙了!!

不要騎好車確跑得跟龜似的只會讓人笑!!

建議先買便宜的就好~練好你的腿力心肺再來換車吧!!
自身的體重無法再精進時,再考慮車重的問題也不遲.

其實絕大部份是爽或不爽的問題,屁股癢又花的起的話,那買輕一點的車何樂而不為呢~
請問真的是 車重差1kg == 體重差1公斤 真的嗎

我本身 164公分 55公斤 ==>基本上 應該算還蠻輕的所以車身重量差1公斤對我來說應該沒差吧

請問那是不是可以說 164公分 60公斤 ==>車重14公斤

164公分 55公斤 ==>車重9公斤
好多疑惑
差一公斤差非常多@@??

是的~

我的不鏽鋼鋼管整車比我另一台鋁碳複合車架重1公斤

零件等級一樣

不論是最快速,爬坡速,續航力~都是不鏽鋼管車比較好
雖然說的確是體力最重要
不過,車子輕一點騎起來的確輕鬆一點
不然車子為什麼越輕越貴
講那些什麼菜籃車的根本沒有意義
強者騎菜籃車跟強者騎超輕的車,
哪個快?
車架輕1公斤會讓速度倍增嗎? 不會
但會讓你負荷少一點點
這兩台車差最多的應該是舒適性
哈!!我只是提供一個另類的觀點
當然腳力是最重要的啊!!
只是我這種假日騎士,回首過去,當時候價差不高,也是幾個等級在選
蠻後悔沒有選較高的那個等級
後來賣車多花了一萬多
當然這是雞生蛋蛋生雞囉
如果我那時候買tcr sl 現在難免想說為啥不直上adv
拉哩拉扎講得太多了
車買了騎車就對了,到時候買了記得開箱讓大家流口水阿!!!
建議買R5全碳車,騎鋁合金的我再騎朋友的R5,感覺整個車有QQ避震的效果,騎起來屁屁及手掌舒適多了,還我也想牽一台全碳車了……
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