2013 TCR Advanced2 黑藍色(無箱文)


省十倍耗材舘 wrote:
三種處置一、留者以後...(恕刪)

請問換了輪組(跑3),在騎乘有差異性嗎?

chenmi6666 wrote:
請問換了輪組(跑3)...(恕刪)

說實話爽度大於一切
差異只是比較會溜而已

省十倍耗材舘 wrote:
謝謝收看 我會努力的給它騎的
2012 TCR COMPOSITE VS 2013 TCR Advanced2
...(恕刪)


能否分享一下這兩部車騎乘感的差異
aman001 wrote:
能否分享一下這兩部車...(恕刪)


AD2 VS C1

一、首先變數系統都是105所以手感都是一樣(除了煞車不同)
二、再來原廠配的輪組有重量差異及順暢度不同 P-SL1 VS P-R2
所以加速上ADV2 比較直接不會拖泥帶水
三、接下來就是前叉粗細 AD2用的是OVERD2 下坡有比較穩比較不會甩頭
下坡煞車的時候ADV2 龍頭比較不會抖動
至於大家最在意的T700 VS T600
我最分辨不出來差異在哪 軟我感受不到

我大概就體會這些吧
請參考

捷安特怎麼又做這種鳥事,連飛輪等級也要偷,那飛輪蓋很明顯是TIAGRA飛輪...
腿力!!才是單車的靈魂~

hrsw wrote:
捷安特怎麼又做這種鳥...(恕刪)


大大你眼力真好 醬都被你看出來不是105飛輪
是我自己換掉的原車是配105 11-28T
我腳力不好所以裝上 4600 12-30T
所以不是捷安特偷件~是我偷換
原來是這樣,歹勢~是我誤會捷安特了
腿力!!才是單車的靈魂~
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