Stallings wrote:
不會衝+敢衝=衝=&...(恕刪)



歐醫歐醫~~~~~醫歐醫歐~~~~~叭叭~~~~~
但,還是都要注意一下,重點是要熟路況...
完全反對!我三種車同時擁有,公路車用到的肌肉群多很多!只要fitting正確,公路車帶來的運動傷害遠比沒有尺寸可選的小折低很多!
至於運動量......是小折騎乘效率差,才讓你覺的運動量大!那不如騎賣場車!

回到原po問題,這一切正常,初心者可以握上把位慢慢滑,我也覺得騎太快會不穩啊!!!
WilLiao wrote:
小弟也跟過流行,騎過...(恕刪)
個人覺得騎公路車是一種全新感受,它是與身體對話,專心著目前的騎乘;而其它車種則偏與環境的融合,會留意著周遭細節,滿足於人工建築以外的事物!

公路車的操控,姿勢的校正,器材的有效搭配,對小弟而言真是高潮一波又一波啊^_^
學長有交待,公路車下坡要比慢,不然有可能要七天後才回到家。
Luke Chen wrote:
雙手握緊但手臂放鬆,...(恕刪)

做這動作的重點是要收小腹用腰腹的力量支撐上半身~收小腹腰就自然挺直(不是上半身全部)~這樣手臂才能放鬆專司操控~如果手臂要用力撐身體重量那操控就不靈活而且手臂也撐不了身體這麼久~這跟騎兩輪摩托車(跑車型的)的道理是一樣的~
hungmaxy wrote:
路況好而...(恕刪)
我也覺得其實公路車很穩
前提是側風不要太大 @@
好吧側風大沒關係,風向不要給我亂變 >"<
下坡這樣亂吹超刺激的啊
路況不熟不衝
身體狀況不好不衝
腦袋頓頓不衝
雖然我很喜歡衝下坡,但君子有所為有所不為
衝之前要衡量一下
就樣就很安全了
handup wrote:
完全反對!我三種車同時擁有,公路車用到的肌肉群多很多!只要fitting正確,公路車帶來的運動傷害遠比沒有尺寸可選的小折低很多!
至於運動量......是小折騎乘效率差,才讓你覺的運動量大!那不如騎賣場車!

大大的意見,小弟完全同意。

之前分享的只是個人的經驗。因為買了公路車後,發現根本沒那麼多時間去郊外騎,公路車對我來說是浪費了他的性能。如果每次騎乘的距離都在20~30km,對公路車來說只是熱身而已。反倒是小折或登山車就會有相當的運動量。但如果經常拿小折去騎50km以上,我相信運動傷害的風險確實會增加。

我也是三種車都騎過,才會知道自己最適合哪一種。



電話蟲 wrote:
個人覺得騎公路車是一種全新感受,它是與身體對話,專心著目前的騎乘;而其它車種則偏與環境的融合,會留意著周遭細節,滿足於人工建築以外的事物!

這位大大完全說出我的感覺。

piligh wrote:
我是初入公路車的新手...(恕刪)


有趣的是我兩年前也有這種感覺!
騎單車是我改變人生的開始!好健康.好朋友.好天氣.好風景.好心情.好料理~君復何求!

學長有交待,公路車下坡要比慢,不然有可能要七天後才回到家。


這句話真幽默,哈哈

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