TCR2 跟賣場登山車差好多

starcraft107140 wrote:
無欲無求是件難得可貴的事

在我買到 TCR 之前也是瘋狂想換車啊
只能說無欲無求是種至高的境界
carcorps wrote:
想要小聲一點很簡單,請車行多上一點黃油到棘輪裏面,聲音就會變得小聲。呵..........,提供參考。

聽起來不錯
不過如果我到車行裡這麼要求...會不會被白眼啊?
像是去店裡要求在公路車上掛菜籃那樣...
internetlin wrote:
聽起來不錯不過如果我...(恕刪)
沒壞就沒必要刻意拆開

internetlin wrote:
在我買到 TCR 之...(恕刪)

買了她就好好的騎她,
台北有很多經典路線:
風櫃嘴,巴拉卡,烏來,北宜,
一切還是要注意安全.
Stallings wrote:
沒壞就沒必要刻意拆開...(恕刪)

原來給棘輪上油還要拆開東西的啊~
那就不考慮了
internetlin wrote:
原來給棘輪上油還要拆...(恕刪)
有些人很喜歡那聲音呢
我是不太喜歡啦
所以旁邊有人時我都盡量一直踩不讓輪子空轉
大哥你另外一台根本不是登山車,請不要矮化登山車好嗎
月球正以約每年3公分的速度遠離地球
恭喜牽車


internetlin wrote:
哇咧...不止高低有落差
就連前離座椅的距離也比登山車遠了十幾公分
我的狗公腰啊...


建議你香先把以座管降到跟登山車差不多高來騎

後再慢慢地0.5cm漸增的去拉高,直到標準的公路車姿勢

另外從圖片上看來,你的椅墊應該要再向前移1cm左右(與登山車比較)

這樣應該會比較接近登山車上的座墊前後設定


internetlin wrote:
我的狗公腰啊


建議你先握平把位慢慢騎,遇到要剎車時當然馬上滑到上把為剎車

我以前剛入門也是這樣開始的,大概過了一個禮拜後就習慣了

接者就是可以開始握下把位爆發的時候了

期過了兩周後,回去騎登山車或機車反而有點怪怪的感覺

就像騎您圖示上的車種比完賽後,回家去時騎速克達時那種詭異的轉變感
算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規;玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l
IloVeCT wrote:
大哥你另外一台根本不是登山車,請不要矮化登山車好嗎
袁暄期 wrote:
恭喜牽車建議你香先把...(恕刪)
別亂教
你如何確定他原先的座墊位置是正確的?
如果原先的位置不正確,那又何需沿用

能握煞變把位就盡量握那裡
練習去習慣那個位置
那個位置才是騎公路車的本位
而且遇到緊急事件才能不慌不忙的漂亮執行緊急煞停
雙手從平把位移到握煞把是很耗時的 (對於緊急煞停的標準而言),
而且又很不穩,一個不小心還有可能摔車
(如果雙手可以「同時」從平把位穩穩的移到煞變把,那也就不叫新手了)
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!