[請益]騎車時,手要不要負擔上半身的一些重量?


silver mondeo wrote:
P大好,看到您的回文...(恕刪)


恩.那代表你其實也知道問題的癥結點.
練核心是條困難且長遠的道路(對多數騎士而言).
困難在"毅力"與"決心".

能握下把後放手10秒以上並持續踩踏的騎士.
在百K的平路中應該大都有辦法70%以上的時間都握下把(高低差不能為負值的情況).
而對這樣的騎士來說.能長時間握下把就比較有利嗎?
因為當你發現你的核心進步到長途握上把有辦法手肘打接近90度角時.那甚至比握下把還趴.
而這樣趴的握上把姿勢.我發現手才有真正.用"靠"的感覺.
所以握上把比較簡單嗎?打直或只有微彎撐在那邊誰不會?
那就試試看連續100K握上把.但是手肘打接近90度角.

君不見許多人都知道手要用靠的.
實際上呢?
拿個200K的西濱挑戰賽好了.靠到最後誰不垮掉.
去看看比賽活動眾車友的照片.有哪張不是手肘打直撐在那邊?

講這些其實只有引導出1個重點.

核心進步之後.許多問題才會改善.

另外放雙手10秒.
還有更進階的.
找個平均5%以上的坡.
放雙手.
不強求.能騎多遠多久.就騎多遠多久.(注意安全確定附近沒別的汽機車單車再說)


pluto17 wrote:
恩.那代表你其實也知...(恕刪)

記憶...
這篇受益良多...

新手一名 wrote:
抽車出力, 抓穩把手...(恕刪)

他不是在問手要不要負擔嗎?
那我舉例的三個動作不就很明白了 . . .

silver mondeo wrote:
有車友說,手只要輕輕...(恕刪)


我是單純這樣子想 單車是長途駕馭 比耐力的
如果以輕鬆的方式維持姿勢是最好的 因為這樣子省力 省體力
如果連上半身都要出力撐住身體 哪也太沒柔軟度了

哪要過彎怎辦 過彎有時候還要移轉一下重心

真要出力 應該是手臂 手出力吧

kispider wrote:
伸手與欠身,兩者是大大不同。


伸手是不是在說上半身與地平線成90度角?

欠身是不是說上半身向車手方向傾斜,使得上半身與地平線間的夾角小於90度?
那老兄能玩核心支撐是他的事,你根本不用理他
要不然哪天碰到個騎車的體操強者給你亮招湯瑪斯迴旋或是升旗動作
難道你也要跟上?

用你覺得最舒服的姿勢騎車就好了
核心支撐可以靠練習慢慢強化
就算練不起來也沒關係,運動過程可以增進身心健康才是最重要的
Stallings wrote:
參考一下這圖
揣摩一下這隻跳躍的狗什麼部位出力


看完討論串

我最支持這樣的說法

我也一直朝這樣的方式騎乘

我認為身體弓起是不壓到腿部肌肉

如果身體倒下去 相對更多重量就壓在虎口上

假如可以類似圖中小狗的姿勢

屁股骨盆為重心 腿部有力就是幫忙分擔重量和控制重心的轉移

雙手只是微微抓著

---------------------

另外有人提到練腹肌

或許還可以精確一點就是核心吧

silver mondeo wrote:
有車友說,手只要輕輕...(恕刪)


看來你改天有要發文說:
有網友說,手只要輕輕靠著,要用腰力支撐上半身。
有網友說,手要負擔上半身一些的重量,以免屁股受力過大。
有網友說,手要負擔上半身大部分的重量

騎車自己舒適,騎的舒服最重要~別人的姿勢不見得適合你~!!!

Stallings wrote:
練得好,女伴會很快樂...(恕刪)



silver mondeo wrote:
有車友說,手只要輕輕...(恕刪)


一般騎車把手是沒有任何向下壓力(手不負擔上半身), 特殊情況是需要的, 例如爬陡坡, 如果手不下壓前輪就會翹起來.
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