henry999 wrote:
這個700*23c,...(恕刪)


哈, 謝謝指正, 原來是 C 是指 Clincher, 筆記筆記.


Stallings wrote:
騎魔姿勢佳 (正確)...(恕刪)


很壞內, 這一棟樓有小孩, 別教壞人家.


givemelightbike wrote:
其實不是這樣的,很多...(恕刪)


哈 我一直以為 C 就是表示外胎管徑, 但看一看不同品牌的介紹, 但又看得眼花花. 我還是花點時間看一下你附的連結, 學習學習.

只要記住這四個就夠了
另外 A B C D 不是什麼縮寫,那只是尺寸的識別而已
應用的欄位有待商榷

650c
以前常用前650c後700c降低迎風面
但是後來被禁止大小輪
現在仍有一些場地賽的車種無視尺寸全用650c
但是好像成績沒佔到便宜
滾動阻力和操縱性的問題吧

另外也曾有一些車手故意訂做前後650c的公路車
說是爬山式樣
的確,直徑小,易驅動
輪框和輪胎直徑小,只要較低的重量就可達到一樣剛性
鋼絲理論也一樣
甚至還可以縮短鍊支
前叉也變短

但是可能是因為頭管變長
前三角截面積變大
加上滾動阻力
也沒成為主流...


650c應該還不能說很迷你
只能說是小
超迷你的童車也是用520,451

650b也不全然是新的登山車規格
長途旅行公路車也是有650b的規格
只不過是公路胎紋
胎寬有30~40都看過
iwasafool wrote:
長途旅行公路車也是有650b的規格
現在有車架採用嗎?買得到輪框和內外胎嗎?好像沒聽說過
wayne BIKE MAN 97 wrote :謝謝
哪請問
要全都看完喔~~
1. 1c=1MM嗎??
2. 哪裡可以買到細輪胎??
3. 這個寒假有任何在台南市安平區的比賽嗎?? (可以幫我問問嗎? 我沒有時間 謝~)
4. 台南大概是在幾月份(車展)美利達 或是 BMC 可以在哪個網站上查到 100%找的到??
5. 我發現我的公路車的輪胎皮寬是30MM~ 我問的是輪胎寬度喔
6. 越細騎的越快嗎??
7. 一般細輪子貴嗎??(不要太爛 安全就好)
8. 用煞車變速的公路車都很貴嗎?? 可不可以幫我推薦便宜一點的公路車(用煞車變速的喔 用手指輕輕往內壓就可以變速的那種)
----------------------------------------------------------

就這樣 aireva11 你是我見過回答得最完整的
謝謝~~ 要全都回答我喔~~ ...(恕刪)

8.是真的很貴,光是籌備零件就非常頭痛。
譬如我自己的車,車架三千、輪組三千,變速器套件五千,還沒把傳動和煞車夾器等等算進去。
而你要的車,至少一~二萬,整車重量還不是很漂亮。
Stallings wrote:
現在有車架採用嗎?買得到輪框和內外胎嗎?好像沒聽說過


GOOGLE一下 650b 38mm這類的字串吧

歐美比較流行

650b*32就比700*25還要大
650b*30也是比700*23還要大

而且也幾乎都是接單製
量產的真的很少
我看過一次量產的
但是尺碼實在有點粗
因為歐洲國家還很多石板路
美國則是沙土路
用559+公路胎直徑太小了太會跳動
輪框 外內胎 車架都在國外網站可以找到
台灣要的話非得自己訂了
沒聽過有店家代理的

比上述國家的路況更爛不會流行
比方說大陸和印度
還有新的635肥胎在賣
不過大概是鄉下才需要這麼大直徑

之前在某部落格
他曾想用700c,短軸夾器的規格硬上650bx38mm
但是發生問題
前叉沒有足夠的寬度容納輪胎
又不想改前叉
ps那種規格前叉長度比較長,會讓車架角度往後倒
最後改用32mm
結果是車子變矮了

我剛剛查了一下
Grand Bois Cypres 這個品牌
有650b*32 38 42 三種規格
他們家還有一些怪雞絲
比方說700*35
但是不是顆粒胎

用這個廠牌google到的網站就有車架
尺寸蠻細的
但是在大點的尺寸又變700c

這裡還可以看到
除了C夾 V夾 吊夾 碟煞 鼓煞...之外的另一種規格
這個需要後上叉兩邊各一
類似V或吊夾鎖點
中間再一個類似C夾鎖點位置的車架...

這網站一堆非主流的東西
慢慢看吧...
我剛剛想到了怪點子

如果本來是習慣騎低BB位置的車種
也就是大BB drop
68~72這類的
ps bb drop大於70的700c車架 通常成車外胎會是25起跳
可以去找一個小bb drop的車架,比方說61類的,來改650bx32c
這樣車子下降的高度不多,甚至沒有
夾器要改用長軸夾器
但如果本來是習慣騎坐墊把手差大的車種
因為高bb的車架通常頭管不怎麼長
這時前叉不夠用可能得改用高角度龍頭做補償
但是這只是讓你體驗不同輪徑
因為上述的650B車種
通常是做成旅行車式樣
鍊支偏長,前叉也是超大offset,60mm

當然
本來就習慣騎高五通車種
這下只能買專用車架了
有這麼長的夾器嗎?沙灘車用的?拉線比和一般公路車夾器差很多吧?
iwasafool wrote:
我剛剛想到了怪點子
...(恕刪)
騎過23mm跟20mm的外胎
兩者路感有明顯的差異
肉眼也可以清楚辨識,20mm明顯比較細而且比較薄
騎過20mm後再回頭看23mm,會覺得23mm外胎像大蟒蛇 囧
怨念聚合體 wrote:
大蟒蛇

前輪從 20 換回 23 (後輪一直都 23),手部舒服多了,安心感和自在感也高多了,卻不會重拖,速度也沒掉
我以後不會再用 20 的了
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