大家的OGK REDIMOS都退色嗎?

我也戴KASK,雖然重了點但因為包覆性很好所以還可以接受,可惜代理商不繼續代理已經在出清了@@
冷練帕風 wrote:
大哥~期限過了還是換...(恕刪)

never710081 wrote:
原來不只有我這樣.....(恕刪)

一頂安全帽
可以有兩種感受
也不錯啦
小弟真想呼叫那些跟代理商換過安全帽的大大
如有換過的大大
麻煩出聲

傷腦筋 wrote:
油漆退色,那麼貴還選...(恕刪)

品質確實令人堪憂

afu1999 wrote:
要耐候性好 就可能要...(恕刪)

該不會又是一個假打著環保意識的公司吧?
像有些汽車打著環保意識材質
耐用度比其他品牌還不堪用
價格卻比其他品牌高貴許多

vickychou wrote:
退色+5↑

我們車...(恕刪)

我們要不要集體訴求更換貨
小弟據說 聽說
只是據說和聽說
進口商那裡很多這款退換貨的安全帽

~老郎~ wrote:
也頗令人意外,沒想到...(恕刪)

這跟大陸大陸沒關係吧?
只是大陸製造
但是OGK是日本品牌

afu1999 wrote:
ogk的印刷品質是很...(恕刪)

當初買的時候沒檢查到嗎?


有個節骨眼
有幾位大大說安全帽期限2~3年
那市面上在低價販售2~3的安全帽
那些不就都是過期品嗎?

頂級綠茶 wrote:
一頂安全帽可以有兩種...(恕刪)


沒認真檢查哩
我是買最便宜款的 不會痛勒
不小心看到那個字體都是糊的
D90-A16, fuji頭又大-6700SL dorcus-XT

冷練帕風 wrote:
大哥~期限過了還是換...(恕刪)


謝謝大大的意見~

還有一點想請教,大家都如何處理"過期的"安全帽呢?
謝謝

傷腦筋 wrote:
油漆退色,那麼貴還選...(恕刪)


無知講話最大聲。

會褪色主要是因為越鮮豔的顏色對太陽光的uv抵抗越差,要抗UV?請用含鹵顏料,用了這類東西肯定是過不了歐盟法規,也不用在歐洲賣了
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。

Arbicool wrote:
無知講話最大聲。會褪...(恕刪)


很報歉我就是做色料的,這跟有鹵無鹵一點都沒關係(不知誰無知)
跟顏料的價錢一定有關係,而且也不是什麼東西都要求無鹵,無鹵也不是耐候就差這是兩碼事
k20pro

傷腦筋 wrote:
很報歉我就是做色料的...(恕刪)


是顏料商還說這種話,那還真是夠沒sense的。

如果就你這麼說,我想貴公司的能力應該是強過阿克蘇、歐歷還有武藏這些廠商吧,可能貴公司還強過三菱跟拜爾

單價較高的料也無法保證能夠抵抗褪色以及UV,單價低的料也不見得就真的會有褪色問題。

你連含鹵不含鹵的影響也不知道,在色料商又如何?大米蟲一隻
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
我以前都會留,連撞壞的也捨不得丟,但後來某次大掃除突然看不順眼就全拿去回收了
jedigenius1 wrote:
謝謝大大的意見~還有...(恕刪)

Arbicool wrote:
無知講話最大聲。

會褪色主要是因為越鮮豔的顏色對太陽光的uv抵抗越差,要抗UV?請用含鹵顏料,用了這類東西肯定是過不了歐盟法規,也不用在歐洲賣了

誠心請教,不知是否可以做個聯想...
這樣子的話...
為了可以符合歐盟法規,進入歐盟市場,紅色車架在2至3年會褪成粉紅色也是很正常的嗎?

~老郎~ wrote:
誠心請教,不知是否可...(恕刪)


我是真的看過有紅色車架到歐洲不到半年退色成粉紅色的喔

結果當然是貪小便宜用26的的漆 賠了一屁股
D90-A16, fuji頭又大-6700SL dorcus-XT
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