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Top-Secret wrote:
小弟最近換新車
大盤跟飛輪也整個換了
齒比一整個很不習慣...
我本來的齒比是
標準盤52/39T + 九速飛輪 12/23T
飛輪在19~21t(9速飛輪的中段區間) 做52t和39t大盤切換的時候
齒比的銜接很順暢
不會一下子跳很多
在市區內30上下閒晃的時候很常用這幾個齒比
所以大盤的變速我覺得很順 很好踩
可是換上
CT盤50/34T + 十速飛輪12/28T
飛輪中段的情況要切大盤 50T跟34T的齒比一下子會差很多
輕重差太大 感覺沒有之前順暢
我車 50-34 / 11-28
除了熱身以外，在市區騎車我通常都固定用大盤
21T 起步，在不飆速的情況下，常用的飛輪是 21、19
上陸橋，50/21 抽車或 50/24 坐著騎 (偶而大對大不會怎麼樣啦
)這樣滿好用的，不用大小盤切來切去
50 和 34 的差距是較大
但用久了也就習慣了
在大退小時，我後變會同時退三檔 (小進大則進三檔)，這樣銜接就很順了
不過我的飛輪沒有 16T，所以在你的飛輪多了一片的情況下，我不保證這樣的用法仍然可以很順的銜接
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