triglavs wrote:
首先就是將來有沒有可...(恕刪)
這2台...無意外我選..adv
另可看看...trigon 跟 BH ..
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選adv是
gusto 這台變速非6800,車架不可用電子變速...
一定要gusto我會建議,1.1+改輪組或2.1
adv就不用講,牌子老,信用好!!
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)但我也只騎過朋友的tcr sl2與自己的adv3，都是giant的車，沒騎過gusto
但不否定gusto的品質與價質，畢竟gusto讓人感受的到很用心在經營碳車的市場，我很喜歡這個品牌，因為他非常注重台灣市場，因為gusto的車我沒騎過，所以無法說出好壞，但若以品牌大小來評論車的優劣個人覺得太主觀，騎了gusto而愛上騎車的也大有人在
對於板主的問題TCR ADVANCED2 and Gusto RCA1.2
若板主加入Gusto RCA2.1比較的話，我會覺得Gusto RCA2.1 cp值比較高(相同套件/價格+RCA2.1的車架幾合設計)，輪組的話只能說…有天都會換的…
選擇還是在板主，建議多去店裡看看，或去租車試騎，畢竟買車不是小數目，可以選到適合自己的最好，兩者都是mide in taiwan的好車，都推薦，會選adv是我個人的喜好。
若板主選adv我會說歡迎加入adv的行列
若板主選rca我會說歡迎加入愛車的行列
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)而且車架已經過長年試煉，不會有大問題。
而GUSTO新的RCA車架，需要時間來驗證。
(GUSTO車架販售約1年半以來，似乎沒看過什麼重大災情)
有看到塔塔加冠軍浩捍車隊就是騎RCA1.X車架，如下
摘自 單車時代~玉山塔塔加自行車賽：車手誌
要保險，選GIANT；
要配備高C/P，請作白老鼠試車架 (在下就是其中一隻
)
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