lightweight 跟 Bora的抉擇....

TOPLIN

76分

21樓

TOPLIN

個人積分：76分

文章編號：46900089

已經都有跑0當練習輪
預算夠
就直上賴威吧
這算是輪王中輪王
又符合樓主需求爬山比較強調
不然買了 Bora 之後

你一定又會想賴威如何
以樓主來說
不用留有遺憾
上大賴賴吧~

嘉裕阿澄

82分

22樓

嘉裕阿澄

個人積分：82分

文章編號：46918705

TOPLIN wrote:
已經都有跑0當練習輪...(恕刪)

樓上講的再中肯不過，有了lw不會考慮寶拉，買了寶拉以後肯定會肖想lw，所以不用再考慮了，就rzr和ccu或lw挑一組吧

Tiger look

8分

23樓

Tiger look

個人積分：8分

文章編號：46921733

燒框通常都是沒有養成良好的煞車習慣才會發生的問題
但個人認為是坡度，體重，輪組才是燒框關鍵，例如貢寮的桃源谷，新竹的數碼天空與司馬庫斯，加上90KG的體重，要用怎樣的煞車習慣才不會發生LW燒框，個人是有LW的燒框經驗，且LW沒有燒框保固，(原廠認定)
RZR貢寮的桃源谷，90KG下坡測試OK，且燒框兩年保固，所以個人認為坡度，體重，輪組才是燒框關鍵。

stephen yen

956分

24樓

stephen yen

個人積分：956分

文章編號：46922178

樓上車友可以講一下Lightweight處理燒框的方式嗎?
我知道他們沒有保固，那真的發生燒框，他們會拒絕修，還是可以付費修? 如果要付費修大概是多少呢?

純屬好奇問問，謝謝!

n0833449

3分

樓主

n0833449

個人積分：3分

文章編號：46931907

燒框沒保固？位什麼車店老闆說有＝＿＝難道我被騙了

Tiger look wrote:
燒框通常都是沒有養成...(恕刪)

Tiger look

8分

26樓

Tiger look

個人積分：8分

文章編號：46936000

Lightweight處理燒框(公司貨)，透過總經銷拍照，原廠報價OK後，透過總經銷寄德國原廠維修，(單輪約2萬)

燒框有無保固，很簡單知道，請台灣總經銷在保固書上註明燒框保固蓋章，(非原廠認定)
這樣就可確認是否有燒框保固

Otakuchen

883分

27樓

Otakuchen

個人積分：883分

文章編號：46954501

n0833449 wrote:
目前有兩個選擇 lightweight 跟 bora，騎乘路線山路大概佔70%，平路30%

有沒有大大建議哪組輪筐比較適合？

如果是十幾年前版大問這個問題，那答案肯定是LW...在當時要找到一對1.2kg內又可平路又可爬山的，也只有LW了...
但這十幾年來其他輪組廠也不是在打混摸魚，因此現在我反而會推薦傳統鋼絲的版輪，原因是好保養跟維修...

LW當年真的是pro自費用來比賽的好物，但是現在比較像是一種象徵了，有錢不怕保養維修麻煩的，就上LW，要實用多一點的，那BORA或是其他的鋼絲碳版會比較ok...