最近要組新車,車架已經定好了,變速器也買好了,差輪組...

目前有兩個選擇 lightweight 跟 bora,騎乘路線山路大概佔70%,平路30%

有沒有大大建議哪組輪筐比較適合?

一個禮拜騎3~4天。

爬山代表一定會下山,板輪又有燒框的問題,可以請版上有使用過這兩組輪組的大大提供一些意見嗎?

兩組都沒用過...

如果有大部分是山路就LIGHTWEIGHT...有重量的優勢.

剛好我2組都有!不管平路還山路的是lw比較優!
這兩組來比我肯定推LW,如果拿RZR和LW比我就猶豫了
燒框通常都是沒有養成良好的煞車習慣才會發生的問題...
n0833449 wrote:
最近要組新車,車架已...(恕刪)

lightweight

有錢買12萬LW

沒錢買6萬BOBO
你會拿BORA跟LW就代表你根本搞不清楚狀況

LW 比 BORA 貴,有錢買LW怎麼會去選BORA?

LW 爬坡 比 BORA好爬

BORA爬坡又沒優勢,原廠燒框還不保固...下雨又難煞

BORA真的又爛又沒那個價值~~~

n0833449 wrote:
最近要組新車,車架已...(恕刪)
哇~~~那麼一文不值???

那....

送我一組好不好哇???
starcraft107140 wrote:
BORA爬坡又沒優勢,原廠燒框還不保固...下雨又難煞

BORA真的又爛又沒那個價值~~~
用一個頂級輪組品牌同入門輪組比~
用一下腦都知
來01問lightweight輪組好定CAMPAGNOLO輪組好~還可以~
可以考慮2014 BORA Ultra 35..... 因為........2013 百年環法雙冠王Movistar team的Nairo Quintana已經證明給你看了! LW是騎爽的. 不是參加比賽好嗎?

http://2.bp.blogspot.com/-50JGA9m5sCM/UmdW8WYW-1I/AAAAAAAABd4/osD9GfMbxqM/s1600/Nairo+Quintana+Le+Tour+de+France+2013+Stage+-UHWHOlT4qdl.jpg


http://2.bp.blogspot.com/-SGAr0ieXL4Y/UmdW8TB0slI/AAAAAAAABd0/91ZUceONkf8/s1600/Nairo-Quintana-wins-Tour-de-France-2013-stage-20.jpg
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