樓主您好,看到您考慮的車種清單感覺都有一定的等級,
不過不曉得有沒有考慮Scott的CR1和Specialized Roubix,
目前Defy Advanced、Roubix我都有試騎過,CR1則是目前服役車,
都是優秀的舒適型公路車,建議可先去分別試騎看看,
因為兩類車種的舒適差異不算小,小弟之前也是登山車換公路車,
換了第2部公路車才找到適合的,您若不嫌棄又剛好住台北有需要試騎CR1,
我們可約一下讓您試乘體驗順便交換心得啦。
別的不講,單單是登山車胎壓60psi,舒適度就大勝公路車了,更不用說有前後避震!

mkmoney wrote:
公路車如果車架設計較...(恕刪)

fazage wrote:
樓主您好,看到您考慮...(恕刪)


感謝你的好意,若研究後真的喜歡CR1的車子,
再麻煩你並討教一下騎乘技巧

gengan wrote:
感謝你的好意,若研究後真的喜歡CR1的車子,
再麻煩你並討教一下騎乘技巧笑


您客氣了,小弟是休閒騎乘型的,沒有技巧可言啦
大哥我最近也跟你在看一樣的車子

也是defy adv sl1 isp

就是因為我柔軟度也不好,目前是騎一台TCR C3

因為DEFY就是標榜舒適的,吸震效果好,古典賽道上表現也不錯

所以!

如果大哥你假設有買DEFY,還真的拜託分享一下騎乘感覺!
我最近也在看Paris-Roubaix的車款,不知您有沒有考慮S-works Roubaix SL4, Pinarello Dogm K, Colnago CX zero,
我目前也是三選一中~

linklist wrote:
defy adv sl沒有騎過,我的是defy adv, 騎乘感覺呢
舒適度的話用登山車來比喻的話 差不多是介於登山車有開前避震跟沒開之間
其實是相當不錯的 並不會說差一大截 當然指的是路上碎震跟小坑洞處理
速度的話 跟TCR比其實就是加速比較沒那麼快 但是用迴轉帶還是很好騎的
跟登山車比速度當然是快了非常多 這是無庸置疑的
車架塗裝的話 今年我也不喜歡 其實12~14年都是同樣車架 可以找找過去的
折扣更高 是說defy 應該比較可能有囤貨 因為大家都比較愛TCR



大哥,不好意思想請教一下

差不多是介於登山車有開前避震跟沒開之間

這句不太懂!

另外想請問,吸震效果真的是很好嗎! 你有其過TCR嗎!

因為我柔軟度也不太好,所以也在考慮DEFY! 而且也想騎的舒服一點!
mkmoney wrote:
公路車如果車架設計較...(恕刪)
defy吧
一次到頂
騎不好就是不用怪車子了
雖然我覺得騎河濱這種地方一台r3300就夠了
magicmusic wrote:



大哥,不好意思想請教一下

差不

Defy也有出租,問店家就知道了。
我在愛河店有看到。
這句話的意思就是登山車1.5防刺胎,如果沒開前避震,碳纖維defy adv吸震會比較好一點,登山車有開前避震才會贏它,騎起來真的是蠻舒服的,我有騎過友人的tcr composite, 加速真的是比較快,差別就是起步的時候,tcr可能第二下速度就來了,defy則是要第四下,但是defy真的比較不趴,高速也很穩定,下坡尤其明顯,新店獅仔頭山陡的那邊下也沒有問題,上坡第三盤加持,迴轉好帶,目前唯一的缺憾就是加速比較頓了點,但是速度帶出來就沒差很多了,如果起步習慣從輕的帶上去的人其實蠻適合這台車子的調性,不比速度自己騎爽,真的不錯啦
magicmusic wrote :
大哥,不好意思想請教一下

差不多是介於登山車有開前避震跟沒開之間

這句不太懂!

另外想請問,吸震效果真的是很好嗎! 你有其過TCR嗎!

因為我柔軟度也不太好,所以也在考慮DEFY! 而且也想騎的舒服一點!

mkmoney wrote:
公路車如果車架設計較...(恕刪)

...(恕刪)
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