traveller777 wrote:ASTER EXTRA/TOURGI 我一開始也是考慮TCR2可是F85 CP值不是比較高? 而且我們這可以分九期 如果道卡斯跟F85哪台推呢? 查不到道卡斯那台價錢耶
破浪強尼789 wrote:我一開始也是考慮TCR2可是F85 推Taokas,這台8.6kg。Felt F85有9.35kg。售價是28,800元Striker Lite跟TCR一樣,屬於衝刺型。TCR2是8.7kg,28,000元。你會如何選擇?順帶一提,TCR 2舉起來的感覺,像是在搬很硬的畫框,又不花力氣。上管、下管以及五通,遠比圖片上來得粗壯。
謝謝各位大大的寶貴意見...我們主要還是擔心太趴, 怕買來騎不了幾次...至於齒盤倒還好, 那得看腿力練不練的夠...:)不過若是Anyroad真的只是彎把的登山車, 那我們騎原本的登山車不也差不多嗎?G牌的defy看起來好趴, 不知與CF94那一種比較不趴...還有Defy Composite的塗裝無法接受, 但Defy Advanced 2的價位又超出預算, 唉.............好多問題, 謝謝大家的耐心!
不過若是Anyroad真的只是彎把的登山車, 那我們騎原本的登山車不也差不多嗎? 你想騎公路車、又怕趴,騎Anyroad怕不夠趴。搞不懂。這是我的手把和座墊的相對位置。我的脖子還沒有酸過,頂多腳酸。試騎Anyroad,反而不習慣小落差,要上不上、要下不下,最關鍵的降低風阻很難壓。