神州 wrote:
我是外觀主義者耶...(恕刪)
找個顏色喜歡的車架
把輪框和花鼓拿去陽極染色
(大概要 1xxx 吧)
看你喜歡怎樣的配色(金,紅,藍,黑,綠都有吧)
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腳力不夠騎起來反而慢，甚至根本騎不上去，
就算變到最輕騎也不會輕到哪去，
除非你買CT盤或三盤是大盤的車種，那門檻會比較低，
至於登山車齒比較輕速度較慢(以同樣實力來說)，
所以你騎累了可以越變越輕龜到目的地，
而標準盤公路車齒比重變速段數少，
等變到沒得變就得牽車了，
而且騎乘姿勢較不舒服，
對新手來講需要時間來適應，
所以~~還是建議你盡量借來騎騎看再決定較好。
可以挑同一個不要太短的爬坡路段，登山車與公路車都騎騎看，
你就知道差在哪了，畢竟用講的太抽象，
身體力行最能體會~~~何謂公路車爬坡新手的無力感
。變速多段不一定代表好，畢竟腳踏車是眾多零件組成的，
每個零件的重量、材質、設計等等都會造成價格的差距，
而變速只是其中一樣零件而已，影響不大，
真正有決定性影響的是你的雙腳。
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